ЄК профінансує будівництво безпечних стоянок для вантажівок через кожні 100 км.

RU UA


Європейська комісія оголосила багатомільйонний тендер на будівництво та оптимізацію мережі безпечних та надійних стоянок для комерційного транспорту по всьому Європейському Союзу (ЄС). Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міжнародного союзу автотранспорту (IRU).

Міжнародний союз автотранспорту (IRU) та Європейська федерація транспортників (ETF) давно просять владу ЄС про додаткову фінансову підтримку для покращення умов у секторі. Однією з найнагальніших проблем галузі автомобільних вантажоперевезень є відсутність безпечних паркувань. За наявними даними, нині в ЄС налічується лише 300 тис. паркувальних місць для вантажівок, а для задоволення загального попиту не вистачає близько 100 тис. місць. При цьому лише 7 тис., або менше 3%, існуючих місць для паркування в ЄС знаходяться в сертифікованих безпечних і надійних зонах.

У зв'язку з цим Європейська комісія оголосила тендер на суму 100 млн. євро для модернізації транспортної інфраструктури по всьому Європейському Союзу. Повідомляється, що ці інвестиції спрямують на:

– створення нових безпечних та надійних стоянок для вантажівок (SSTPA) приблизно через кожні 100 км вздовж основної дорожньої мережі TEN-T;

– підвищення рівня безпеки, охорони та обслуговування в існуючих зонах відпочинку відповідно до фінансованого ЄС дослідження за стандартами паркування.

Тим часом IRU та ETF продовжують тісне співробітництво для впровадження стандартів ЄС на парковках вантажних автомобілів. Представники організацій впевнені, що достатня кількість безпечних та стоянок, що охороняються, забезпечених відповідними зручностями, стане важливим кроком до покращення умов роботи водіїв у дорожньому секторі.



«Це нове цільове фінансування ЄС – чудова новина для галузі комерційних автомобільних перевезень. Ми з нетерпінням чекаємо максимального розгортання нових паркувальних проектів та закликаємо держави-члени тісно співпрацювати із зацікавленими сторонами, щоб подати заявку на участь у тендері ЄС. Ця можливість може мати велике значення для водіїв та операторів у найближчі роки»

Ралука Маріан, генеральний представник IRU у ЄС


Логіст.Today нагадує, що на початку місяця європейські політики та перевізники обговорили проблеми та можливості працевлаштування легальних мігрантів як водії комерційного транспорту.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «У ЄС серйозно задумалися про найм іноземних водіїв вантажівок».

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK