Команда інженерів технологічної компанії Continental розпочала розробку та промислове проектування свого інтелектуального тахографа другого покоління (smart tacho 2). Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Continental.
Відповідно до прийнятих положень Пакету мобільності I найближчими роками транспортні компанії, що виконують транскордонні перевезення, повинні будуть обладнати свої вантажівки інтелектуальними тахографами.
Терміни впровадження smart tacho 2
Серпень 2023 року: Усі нові транспортні засоби з максимальною дозволеною масою понад 3,5 тонни повинні бути оснащені смарт-тахографом другого покоління.
Кінець 2024 року: На всіх транспортних засобах з максимальною дозволеною масою понад 3,5 тонни старі аналогові або цифрові тахографи мають бути замінені. Допускається використання смарт-тахограф першого покоління.
Вересень 2025 року: Транспортні засоби з максимальною дозволеною масою понад 3,5 тонни, оснащені інтелектуальним тахографом першого покоління, мають бути модернізовані.
Липень 2026 року: Усі комерційні ТЗ з максимальною дозволеною масою від 2,5 до 3,5 тонн повинні бути оснащені інтелектуальним тахографом другого покоління.
Після публікації специфікацій для майбутньої версії цифрового тахографа в Регламенті ЄС 2021/1228 інженери компанії Continental розпочали розробку та промислове проектування свого інтелектуального тахографа другого покоління.
Тахограф може перетворювати дані на надійні та безпечні. Як повідомляють у компанії Continental, це створить можливості, що виходять далеко за межі політичного контролю. Наприклад, мікросервіси, які значно полегшать роботу операторів комерційних автопарків та багатьох постачальників послуг.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Continental розробила сенсорний цифровий моніторинг навантаження для вантажівок".