Контейнеровоз Maersk Eindhoven втратив частину контейнерів на півдорозі з Китаю до Лос-Анджелеса. Інцидент стався через відмову двигуна під час шторму. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою компанії AP Moller-Maersk.
17 лютого контейнеровоз Maersk Eindhoven місткістю 13,1 тис. TEU втратив кілька сотень контейнерів через відмову рухової установки у зв'язку з поганими погодними умовами. Інцидент стався неподалік берегів Японії, коли 11-річний корабель виконував рейс із китайського порту Сямень до Лос-Анджелеса.
Це вже шостий інцидент, пов'язаний із втратою контейнерів, зафіксований із листопада 2020 року. Безпрецедентна серія втрат контейнерів на маршруті розпочалася 30 листопада, коли судно ONE Apus втратило близько 1,8 тис. контейнерів, пошкодивши багато інших.
Минулого місяця близько 750 контейнерів змило з борту судна Maersk Essen, також під час рейсу з Сямина до Лос-Анджелесу. Тоді через серйозну завантаженість порту Лос-Анджелес Maersk перенаправила судно в Ласаро Карденас, Мексика.
Логіст.Today нагадує, що у липні минулого року Всесвітня рада з судноплавства (WSC) опублікувала оновлений звіт про кількість контейнерів, які щорічно губляться в морі під час транспортування. За даними організації, останніми роками тенденція починає знижуватися – судна втрачають у морі менше півтори тисячі контейнерів.
Дізнатися подробиці можна у матеріалі «WSC підрахував скільки контейнерів губиться в морі щороку».