Україна розраховує на лібералізацію автоперевезень із ЄС

RU UA
[adrotate banner="4"]


Україна прагне лібералізації міжнародних автомобільних вантажоперевезень з ЄС у рамках оновленої Угоди про Асоціацію. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства інфраструктури України (МІУ).

Це питання Міністр інфраструктури України Владислав Криклій обговорив на зустрічі із Генеральним директором Директорату з питань мобільності та транспорту Єврокомісії Хенріком Хололеєм. Зустріч відбулася у рамках 22-го саміту Україна-ЄС, який зараз відбувається у Брюсселі.


«Ми розраховуємо на впровадження безперешкодного доступу для міжнародних транзитних перевезень вантажів автомобільним транспортом без обмежень квот на дозволи та скасування системи дозволів на міжнародні вантажні перевезення для «Євро-5» та «Євро-6». І просимо європейську сторону розглянути включення Угоди про лібералізацію автомобільного транспорту до оновленої Угоди про Асоціацію Україна-ЄС»

Владислав Криклій, Міністр інфраструктури України


Під час зустрічі урядовці також обговорили реалізацію проектів у рамках Індикативного інвестиційного плану TEN-T. Криклій зазначив, що першочергове значення має включення внутрішніх водних шляхів України до регіональної мережі TEN-T разом із українською частиною Дунаю.


«Україна поступово об'єднується з транспортно-логістичними коридорами ЄС та стає важливим транзитом у повідомленні між Європою та Азією. Ми й надалі готові розвивати цей напрямок. Ми прагнемо реалізації всіх проектів, передбачених Індикативним інвестиційним планом TEN-T. А це 4800 км доріг та залізниць, 6 сучасних портів та 11 логістичних центрів в Україні. Ми орієнтовані на відкриття та підвищення ефективності українських внутрішніх водних шляхів, і розширення мережі TEN-T до річок сусідніх країн має одне з першочергових значень».

Владислав Криклій, Міністр інфраструктури України


За словами міністра, Україна очікує позиції Єврокомісії щодо механізмів запобігання обмеженням судноплавства та безперервній експлуатації для українських судів на Дунаї після 18 січня 2022 року.

Окрім цього, сторони обговорили питання технічної інтеграції України до системи зборів EUROCONTROL, запровадження важливих інфраструктурних проектів, зокрема у регіоні Азовського моря, а також підписання Угоди про Спільний авіаційний простір з ЄС та наближення українського законодавства у сфері транспорту до європейського в рамках Угоди про Асоціацію. Україна-ЄС.

Логіст.Today також нагадує про те, що наприкінці вересня Україна та Словаччина підписали документ, який передбачає співпрацю у рамках «Економічного поясу Шовкового шляху». Укладання договору сприятиме реалізації проекту зі створення в Україні та Словаччині мультимодальних логістичних терміналів з обробки вантажів.

Дізнатися подробиці можна у матеріалі «Мінінфраструктури: Україна та Словаччина співпрацюватимуть у розвитку мультимодальних перевезень між Азією та ЄС».

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK