Уряд Литви схвалив проект, який передбачає запровадження адміністративної відповідальності для перевізників за недотримання режиму робочого часу та відпочинку. Поправки мають набути чинності 1 жовтня цього року. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства транспорту та комунікацій Республіки Литва.
Раніше у країні не передбачалося відповідальності за недотримання режиму робочого часу водіїв.
«До цього часу не було жодної адміністративної відповідальності за перенесення даних із цифрових тахографів або карток водія із встановленою періодичністю та за недотримання процедур надання цих даних. Через це здійснювати належний контроль за роботою компаній та організацією відпочинку водіїв було неможливо»
Міністерство транспорту та комунікацій Республіки Литва
Поправки мають набути чинності 1 жовтня цього року після схвалення сеймом Литви. До цього адміністративна відповідальність застосовуватиметься на підставі пропущених днів або порушень режиму водіння та відпочинку, виражених у відсотках від відповідних днів, перевірених у компанії.
Коли поправки до закону набудуть чинності, порушення режиму праці та відпочинку водіїв класифікуватимуть відповідно до їхньої тяжкості – тобто залежно від ступеня загрози, яку вони можуть нести для життя та здоров'я. Порушення ділитимуть на тяжкі, дуже тяжкі та найтяжчі. Також порушення диференціюватимуть відповідно до передбачуваної частоти.
Адміністративна відповідальність накладатиметься під час здійснення:
- одного або кількох порушень найвищого ступеня тяжкості;
- трьох або більше порушень середнього ступеня важкості;
- понад шість тяжких порушень.
При цьому компанія-перевізник не нестиме адміністративну відповідальність за дрібні порушення, вчинені водієм.
«Поправки до закону передбачають, що порушення режиму праці та відпочинку кожного водія оцінюватимуться індивідуально протягом усього календарного року, тому у перевізників будуть найкращі умови, щоб такі порушення не повторювалися. Передбачена відповідальність за періодично нераховані та ненадані дані спонукає перевізників діяти чесно та прозоро»
Ярослав Наркевич, міністр транспорту та комунікацій Республіки Литва
Розмір штрафів варіюватиметься від 300 до 2 тисяч євро.
Логіст.Today також нагадує про те, що з січня цього року в Литві запровадили спеціальний податок на переселення для транспортних компаній, які переносять свій бізнес до інших країн ЄС, зокрема до Польщі.
Дізнатися подробиці можна у матеріалі "Литва вводить податок на переселення для транспортних компаній".
Цікаве
«Зведення з кордону» 7 липня 2021 станом на 09:00 (по Києву)
В Італії білоруський водій поранив українського колегу через розбіжності у політичних поглядах
«Зведення з кордону» 06 квітня 2020 року станом на 09:00 (по Києву)
Nikakogo naloga nie vveli. V Litvie всі їздять з magnitami на dat4ikax skorosti або otkli4atieliax taxografa,ibo transportnaja inspekcija nietrogajet ma6iny місцевих firm.