Порт Лос-Анджелеса встановив новий світовий рекорд з перевалки контейнерів

RU UA
[adrotate banner="4"]


18 червня порт Лос-Анджелеса встановив новий світовий рекорд, одноразово обробивши 18 465 контейнерів під час заходу судна MSC Isabella в термінал APM Terminals Pier 400. Роботи з перевалки контейнерів тривали 6 днів, зі швидкістю обробки 30 операцій на годину. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою порту Лос-Анджелеса.

На контейнерному терміналі APM Terminals Pier 400 у порту Лос-Анджелеса під час розвантажувальних робіт було оброблено рекордну кількість контейнерів – 18 465 одиниць, що еквівалентно 34 263 TEU. За словами адміністрації порту, це новий світовий рекорд з продуктивності – на 1385 контейнерів більше, ніж раніше встановлений рекорд.

MSC Isabella є одним з найбільших суден у світі і входить до нової лінійки енергоефективних 23-тисячників з низьким вуглецевим слідом, нещодавно доданих до глобальної мережі судноплавної лінії MSC. Як повідомляє прес-служба порту, «довжина контейнеровозу перевищує висоту Ейфелевої вежі», при цьому судно може перевозити вантаж еквівалентний 384 мільйонам пар взуття.

Це був перший захід мегаконтейнеровозу MSC Isabella до порту Лос-Анджелеса.

Контейнерний термінал APM Terminals Pier 400 неодноразово встановлював різноманітні світові рекорди, зокрема:

  • На сьогоднішній день APM Terminals Pier 400 є найбільшим приватним контейнерним терміналом у Північній Америці, займаючи площу в 484 акра (більше 200 га). У 2019 році пропускна спроможність терміналу досягла позначки 2,5 млн. TEU.
  • Раніше Pier 400 встановив рекорд швидкості обробки вантажного судна, під час заходу контейнеровозу Maersk Evora вантажомісткістю 13 600 TEU. Загалом у ході розвантажувально-навантажувальних робіт тривалістю 128 годин було перевалено 24 846 TEU.
  • APM Terminals Pier 400 був першим контейнерним терміналом у Північній Америці, що прийняв судно місткістю 18 000 TEU під час заходу контейнеровозу CMA CGM у грудні 2015 року. Тоді за 56 годин термінал обробив 11 контейнерів.

Логіст.Today також нагадує, що в березні цього року американські порти Лос-Анджелес і Лонг-Біч ввели додатковий збір для транспортних контейнерів. Плата у розмірі 20 доларів стягуватиметься з вантажних автомобілів, які не відповідають державним стандартам щодо рівня викидів.

Збір стягуватиметься з вантажовласників, включаючи роздрібних торговців та виробників. Зібрані кошти направлять до Фонду допомоги перевізникам, щоб вони могли замінити дизельні вантажівки на фури з нижчим рівнем забруднення. За оцінками чиновників, новий збір щорічно приноситиме до 90 млн доларів, що достатньо для заміни 900 автомобілів на рік. У той же час екологічні групи пропонують підвищити розмір збору до 100 доларів за контейнер.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK