Малі та середні перевізники проїхали вулицями Берліна у колоні зі 100 вантажівок, на яких були закріплені плакати з протестами проти несправедливих цін на фрахт та поганих умов праці. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом bz-berlin.de.
19 червня 2020 року в Берліні біля Бранденбурзьких воріт відбулася акція протесту перевізників та експедиторів під девізом GeizwarGeil (цензурний варіант «Жмот був класний»), якою вони намагалися привернути увагу до проблем транспортного сектору.
«Малі та середні компанії страждають від наслідків пандемії коронавірусу, зокрема через різке падіння цін на ринку вантажоперевезень. Багато підприємців стоять перед крахом. На жаль, на наш погляд, політичні, експедиторські та логістичні асоціації роблять надто мало або надто повільно. Багато закликів про допомогу та скарг надійшло до нас у дуже короткий час, що також є мотивацією для цієї ініціативи»
Заява на сторінці ініціативи «GeizwarGeil»
За заявою представника ініціативи Camion Pro Андреаса Моссирша, яка займається проблемами професійних водіїв, ситуація для багатьох далекобійників, особливо зі Східної Європи, посилилася з кризою, яка виникла через пандемію коронавірусу. Багатьом довелося працювати «в чорну» з експедиторами, внаслідок чого вони не сплачували внески на соціальне забезпечення чи пенсійне страхування. Під час кризи вони сиділи без роботи. Тепер їм доведеться їздити до експедиторів за невелику частину вже низької зарплати.
За словами організаторів, демпінгова заробітна плата призвела до цін на фрахт, які не могли зрівнятися з іншими європейськими конкурентами. Різні рівні мінімальної заробітної плати в окремих країнах ЄС також сприяють цьому.
«Ми експедитори та перевізники, одні з небагатьох груп, які підтримували та обслуговували Німеччину в останні важкі тижні. Наші співробітники ми робили екстраординарні речі, щоб підтримати економіку країни. Але ми не той гурт, який отримує громові оплески за свою щоденну роботу. Багато хто забуває, що робили водії вантажівок у цей скрутний час»
Заява організаторів ініціативи GeizwarGeil
Логіст.Today нагадує, що у квітні в Німеччині спалахнув скандал через низьку вартість фрахтів, виставлених логістичним оператором DB Schenker на одній із бірж.
Дізнатися подробиці можна з матеріалів "DB Schenker заявила, що низька вартість фрахту - це помилка" и "DB Schenker відмовився від фіксованих цін і тепер виставляє перевезення вантажів на аукціон".
Цікаве
Чергові заборони для вантажівок від влади Тироля
«Укравтодор» прозвітував про ремонт дороги Т-16-07 в Одеській області
НБУ: через зупинку «зернового коридору» Україна недоотримає $2 млрд
