Мінінфраструктури: перевізники є важливою складовою української економіки, тому їх треба забезпечити дозволами

Питання забезпечення вітчизняних перевізників достатньою кількістю дозволів на міжнародні вантажні автомобільні перевезення є одним із пріоритетів Міністерства інфраструктури України (МІУ). Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення міністра інфраструктури України Владислава Криклія, яке він опублікував на своїй сторінці у Facebook.

Глава інфраструктурного відомства розповів, які кроки робить МІУ щодо отримання дозволів щодо конкретних країн.

Угорщина

На початку травня відомство домовилося з угорськими колегами про обмін дозволами на друге півріччя. І вже з 29-го числа вони були доступні для попереднього замовлення українськими перевізниками. Наразі МІУ готується до переговорів у рамках Міжурядової Комісії та визначається з термінами проведення українсько-угорської Змішаної Комісії з питань міжнародних автомобільних перевезень.

Румунія

Незважаючи, що загальний залишок дозволів щодо Румунії становить 20%, МІУ вже досягло домовленостей щодо додаткового їхнього обміну. На цей рік українські перевізники отримають додатково 5 тис. транзитних та 3 тис. універсальних дозволів. Вони будуть передані у третьому кварталі.

Польща

МІУ веде постійний діалог із Міністерством інфраструктури Польщі, щоб покращити ситуацію із забезпеченням дозволів. Наприкінці червня чи у липні заплановано проведення консультації з цього питання.

Під час останнього засідання українсько-польської Змішаної Комісії з питань міжнародних автомобільних перевезень у Варшаві минулого року було досягнуто домовленості, що польська сторона здійснить перерахунок використаних дозволів та різницю передасть додатково на 2020 рік. Тому найближчим часом українським перевізникам буде доступно додатково 4711 дозволів.

Мінінфраструктури на майбутніх переговорах наполягатиме на поверненні квоти 200 тис. дозволів на рік.

Інші країни

МІУ вже досягло домовленості з колегами з Боснії та Герцеговини щодо обміну додатковими дозволами. Таким чином, квота збільшилася на 46%. При цьому Владислав Криклій заявив, що найближчим часом буде запущено процес лібералізації двосторонніх та транзитних перевезень. На його глибоке переконання, це хороша новина для українських перевізників.

Крім цього, зараз ведуться переговори щодо додаткових дозволів із колегами з Норвегії та Швеції. На початку липня в Україну вже буде доставлено 4,6 тис. транзитних дозволів Словенії та додаткові дозволи Узбекистану, зокрема, для перевезень до третіх країн.

Незважаючи на всі складнощі, пов'язані з кризою через пандемію коронавірусу, МІУ оперативно реагувало та допомагало всім українським перевізникам, які потрапили у складні ситуації на італійсько-словенському кордоні, а також у Болгарії та Туреччині та інших країнах.

Чиновник також заявив, що переведення всіх процесів в онлайн-режим, як ніколи, стало актуальним в умовах карантину. З початку 2020 року Мінінфраструктури надало можливість перевізникам замовляти бланки дозволів через Транспортний портал електронних послуг. Крім того, зараз в електронному форматі ведуться переговори з колегами, а також готуються пілотні проекти з обміну електронними дозволами.

Логіст.Today нагадує, що з 2 березня 2020 року у пунктах видачі дозволів оформлення та видача дозволів Австрії, Італії, Польщі, Румунії, Угорщини, Туреччини (порожній), Фінляндії (в/із третіх країн) проводиться за новими правилами.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Укртрансбезпека» оприлюднила нові правила видачі дозволів».