Асоціація цифрових контейнерних перевезень (DCSA) опублікувала стандарти інтерфейсу підключення Інтернету речей (IoT) для морських розумних контейнерів. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом porttechnology.org.
2 червня DCSA спільно зі своїми дев'ятьма учасниками-перевізниками опублікувала стандарти інтерфейсу IoT-з'єднання для транспортних контейнерів.
Нові керівні принципи можуть бути реалізовані операторами та власниками суден, а також портами, терміналами, контейнерними верфями, провайдерами внутрішньої логістики та іншими третіми сторонами, щоб забезпечити сумісність між рішеннями інтелектуальних контейнерів на рівні радіоінтерфейсу.
Завдяки впровадженню цих стандартів перевізники та учасники ланцюжка поставок будуть ближчими до того, щоб надавати клієнтам безперебійний потік відповідної інформації про місцезнаходження контейнерів та стан їхнього вмісту у будь-якій точці шляху перевезення контейнерів.
Нові стандарти є першим із трьох запланованих випусків стандартів IoT щодо вимог до з'єднання для рефрижераторних та сухих контейнерів, а також реєстрації цих контейнерів за технологією RFID.
У майбутніх випусках основна увага буде приділена структурі та обробці даних, специфікаціям фізичних пристроїв, а також безпеці та управлінню доступом.
«Цей випуск є важливим кроком у забезпеченні можливості масового розгортання «розумних» контейнерів і є основою групи стандартів, які стосуватимуться найважливіших у галузі сценаріїв використання контейнерів. Будучи реалізованими, наші стандарти IoT дозволять, наприклад, відстежувати та контролювати контейнер протягом усього маршруту, без «сліпих зон» підключення»
Томас Багге, генеральний директор DCSA
У свою чергу, начальник відділу спрощення процедур торгівлі для ЄЕК ООН Марія Розарія Чеккареллі заявила, що функціональна сумісність пристроїв IoT є одним із ключів, які забезпечують масове розгортання «розумних» контейнерів, виводячи цифрову еру доставки на крок уперед порівняно з безпаперовими процесами, охоплюючи Інтернет. речей (IoT) підтримки більш активного прийняття рішень зацікавленими сторонами різних секторів економіки.
Логіст.Today нагадує, що 1 червня 2020 року було запущено проект PLANET, який фінансується Програмою Європейської комісії «Горизонт 2020». Зокрема, він вивчатиме вплив технологій (IoT, Blockchain та PI, 5G, 3D-друк, автономні транспортні засоби/автоматизація, Hyperloop) на три реальні глобальні транспортні коридори ЄС.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Новий проект ЄС дозволить покращити прозорість глобальних ланцюжків постачання».
Цікаве
Литва: допомога Україні має бути розширена за рахунок покращення логістики країн Балтії
В IRU просять прискорити переговори щодо перевезень через перевал Бреннер та загрожують ЄС судом
МІУ: у рамках Угоди про асоціацію з ЄС очікують на прийняття 11 законів та актів у сфері транспорту
