Уряд не урізатиме фінансування дорожньої галузі у зміненому бюджеті

За заявою Міністра інфраструктури України Владислава Криклія, уряд не збирається знижувати фінансування, спрямоване на розвиток вітчизняних доріг. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Кабінету Міністрів України (КМУ).

У змінах до Державного бюджету, які ухвалила Верховна Рада, витрати на розвиток дорожньої інфраструктури збережено. Зокрема, на дороги та інфраструктурні об'єкти у головному фінансовому документі України передбачено понад 70 млрд. грн., які будуть розподілені таким чином:

• ремонт, реконструкція та експлуатація доріг державного значення - 38 млрд. грн;
• ремонт та реконструкція доріг місцевого значення – 22,2 млрд. грн;
• безпека дорожнього руху - понад 3,1 млрд. грн.;
• будівництво та реконструкція мостів - 500 млн грн.

Також у КМУ повідомили, що на даний момент у рамках програми «Велика Будівництво» йдуть ремонтні роботи на 150 об'єктах, а «Укравтодор» визначився з першими будівлями, на яких міжнародні інжинірингові компанії здійснюватимуть незалежний технагляд. Компанії займатимуться контролем за дотриманням проектних рішень та вимог дорожніх норм, а також контролем за якістю робіт, виконаних під час будівництва, реконструкції або ремонту автомобільних доріг загального користування.

До перших об'єктів потрапили:

• капітальний ремонт мосту через р. Айдар на Т-13-06 Сєверодонецьк – Новоайдар, Луганська область (технагляд – ТОВ «Єжіс Україна», Франція);
• капітальний ремонт шляхопроводу через залізницю на Н-21 Старобільськ – Луганськ – Кришталевий – Макіївка – Донецьк, Луганська область (технагляд – ТОВ «Єжис Україна», Франція);
• капітальний ремонт автотраси державного значення М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знам'янка, Хмельницька область (технагляд – ТОВ «Айсі КОНСУЛЕНТЕН», Австрія).

Незалежний нагляд за будівельними роботами, який виконує інжинірингова компанія, є звичайною та обов'язковою практикою на об'єктах, які фінансуються за рахунок міжнародних фінансових установ (Світового банку, ЄІБ та ЄБРР).

Також було заявлено, що з цього моменту незалежний технічний нагляд здійснюватиметься на всіх ключових об'єктах «Великого Будівництва». Для цього дорожнім відомством активно проводиться підготовка до проведення торгів із технагляду на об'єктах будівництва цього року. Зокрема, йдеться про автомобільну дорогу Н-31 Дніпро – Решетилівка, автотранспортну магістраль через річку Дніпро у місті Запоріжжі тощо.

Логіст.Today нагадує, що у Херсонській області розпочато дорожні роботи в рамках національної програми «Велика Будівництво», перший об'єкт – ремонт мостового переходу в районі села Мілове. Також у 2020 році у рамках програми планується оновити близько 160 км доріг державного значення.

Крім цього, в регіоні цього року планується ремонт за такими напрямками:

• М-14 Одеса – Мелітополь – Новоазовськ;
• Р-47 Херсон - Генічеськ;
• Р-57 Альошки – Гола Пристань – Скадовськ;
• Т-04-03 Мар'янське – Берислав – /Р-47/.