У США транспортні компанії впроваджують програми підтримки водіїв та персоналу в умовах пандемії коронавірусу
Для стимулювання водіїв в умовах пандемії COVID-19 автомобільні перевізники США пропонують всілякі бонусні системи та фінансову підтримку. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом ttnews.com.
Як розповів головний виконавчий директор транспортної компанії Werner Enterprises Дерек Лезерс, стратегія компанії будується не на певних сумах, а на забезпеченні водіїв необхідними ресурсами. Це включає плату за водіїв, які постраждали від вірусу, та кошти для фонду допомоги працівникам.
«Ми зосередилися на наших водіях, щоби підтримати їх за допомогою комплексного фінансового пакету COVID. Ми вирішили не розпорошуватися, а використовувати гроші там, де це необхідно. Компанія створила фонд COVID, який продовжуватиме платити водіям, якщо вони будуть поміщені до карантину на два тижні. Крім того, ми зобов'язалися виділити мільйон доларів у наш фонд допомоги співробітникам, щоб надати додаткову допомогу понад те, що потрібно водіям»
Дерек Лезерс, головний виконавчий директор Werner Enterprises
27 березня компанія JB Hunt Transport Services виплатила премію у розмірі $500 водіям та допоміжному персоналу, який працює в польових умовах та на об'єктах обслуговування клієнтів.
«Вони йдуть у ногу зі зростаючими потребами наших клієнтів у ланцюжку поставок в умовах великої невизначеності. Ці бонуси є ознакою нашої вдячності за їхню службу та працелюбність у ці безпрецедентні часи»
Джон Робертс, генеральний директор JB Hunt
За словами генерального директора Roadmaster Group Джона Вілбура, пандемія COVID-19 поки що не призвела до значних втрат у діяльності компанії. Проте фірма надає водіям додаткові послуги та бонуси, щоб визнати їхні зусилля під час роботи у складних умовах.
«Зараз ми відносно зайняті, хоча очікуємо, що у деяких секторах спостерігатиметься певний спад. Для наших водіїв це просто час, коли ми можемо додати їм трохи додаткових грошей, щоб допомогти їм та їхнім сім'ям… Ми нещодавно трохи підвищили їхню зарплату на період кризи. Поки що це стосується лише квітня. Проте компанія за необхідності планує продовжувати додаткові виплати»
Джон Вілбур, генеральний директор Roadmaster Group
На даний момент водії Roadmaster Group одержують додаткові 5 центів за кожну милю, а власникам-операторам буде збільшено частку доходу на 2%. Також Вілбур зазначив, що частка бізнесу Roadmaster, пов'язана з військовими, залишається як ніколи сильною.
2 березня Mullen Group запустила план дій щодо боротьби з коронавірусом, який спрямований на локалізацію наслідків зараження COVID-19 працівників на об'єктах та ліквідацію випадків, які можуть призвести до значного збою у роботі. Програму було розширено 20 березня, щоб підтримати працівників, які постраждали від призупинення деяких послуг та тимчасових звільнень через брак роботи.
«Нашим першочерговим завданням має бути турбота про тих співробітників та їхні сім'ї, які будуть тимчасово звільнені. Mullen Group пропонуватиме допомогу нашим співробітникам, які втратили роботу не з власної вини. Для підтримки працівників та їхніх сімей буде виділено до $5 млн.»
Мюррей Маллен, генеральний директор Mullen Group
Акціонерів Mullen Group також попросили допомогти компанії у складних умовах. Починаючи з 1 квітня, на три місяці призупинено виплату щомісячних дивідендів у розмірі 5 центів на одну звичайну акцію. Старшому керівному складу на 90 днів зменшили ставку оплати.
Логістичний оператор XPO Logistics гарантує працівникам триденну оплату, якщо об'єкт тимчасово закривається для глибокої дезінфекції на додаток до політики компанії, що гарантує оплачувані відпустки через хворобу та стандартну оплачувану відпустку.
Компанія Tyson Foods виділяє $60 млн. на підтримку 2,9 тис. водіїв компанії та понад 115 тис. співробітників обслуговуючого персоналу у вигляді бонусу в розмірі $500, які будуть виплачені на початку липня «за їхні зусилля у такий вибагливий час».
Члени нашої команди ведуть боротьбу за те, щоб продовжувати забезпечувати їжею націю. Бонуси – це ще один спосіб сказати «дякую» за їхні зусилля. Ми пишаємося тим, як члени нашої команди активізувалися в цей непростий час, щоб бути впевненими, що ми продовжимо виконувати наше найважливіше завдання – годувати людей по всій Америці»
Ноель Уайт, генеральний директор Tyson Foods
Логіст.Today нагадує, що Міжнародний союз автомобільного транспорту (IRU) та Міжнародна федерація транспортників (ITF) опублікували спільну заяву, в якій закликали національні уряди та міжнародні органи в умовах кризи, спричиненої пандемією Covid-19, підтримати автотранспортну галузь загалом та перевізників, зокрема.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу "IRU/ITF: підтримка автомобільного транспорту необхідна для збереження здорової глобальної економіки".
Цікаве
Німецький логістичний оператор запустив програму безпеки та значно скоротив крадіжку вантажів
Кордон із Польщею та Словаччиною коштує: понад 500 фур не можуть потрапити до Євросоюзу
Естонська пошта тестує автономну доставку бандеролей.
