Вантажний фургон Ford Transit оснастили активною системою допомоги водієві під назвою Active Park Assist. Завдяки новій опції автомобіль самостійно виконує перпендикулярне або паралельне паркування. Про це Логіст.Today дізнався із прес-релізу, опублікованого на офіційному сайті Ford Europe.
Технологія Ford Active Park Assist допомагає водієві знайти паркувальне місце відповідного розміру, а потім автоматично паркує автомобіль на місце. Система самостійно керує кермовим колесом, водієві залишається тільки натискати на педаль газу або гальма. Технологія працює завдяки дванадцяти ультразвуковим датчикам та активній системі кермового управління з електронним підсилювачем.
Часті зупинки на жвавих міських вулицях є звичайною справою для водіїв фургонів протягом робочого дня. Це може бути проблематично, оскільки через великий розмір транспортного засобу видимість може бути обмежена. Технології Ford, такі як Active Park Assist, допомагають водіям та операторам вкладати сили у виконання своєї роботи, і при цьому витрачати менше часу на паркування»
Ян Портер, головний інженер програми Transit
Для того, щоб фургон самостійно виконав паралельне паркування, місце має бути мінімум на 80 сантиметрів довшим, ніж сам автомобіль. А при виїзді з паркувального місця система попередить водія про наближення інших транспортних засобів або пішоходів. Камера заднього виду встановлена високо над вантажними дверцятами, що забезпечить кращу видимість під час руху заднім ходом, особливо при відкритих задніх дверях.
Технологія Active Park Assist буде доступна в останніх моделях Transit та Transit Custom 2019 року випуску.
Логіст.Today Також нагадує про те, що компанія Deutsche Post DHL призупинить виробництво власних електронних фургонів StreetScooter, які розроблялися разом з автоконцерном Ford.
Ще у жовтні минулого року компанія виділила 500 млн євро на будівництво нової партії електромобілів StreetScooter. Масове виробництво планували запустити 2021 року з виробничою потужністю до 100 тис. електромобілів на рік.
Але через багаторічні збитки керівництво компанії вирішило закрити проект. За словами фінансового директора Deutsche Post Мелані Крайс, виробництво припиниться наприкінці цього року і в результаті буде списано від 300 до 400 мільйонів євро. Наразі флот компанії налічує близько 11 тис. фургонів StreetScooter, ще кілька тисяч автомобілів поставлять протягом цього року.
Цікаве
«Зведення з кордону» 29 листопада 2019 станом на 10:00 (по Києву)
Галузь вантажоперевезень Європи переживає економічний спад
Транспортники Тюрінгії вимагають відмінити карантинні обмеження для водіїв вантажівок
