Завданням Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту, є оптимізація ринку транспортних послуг на користь усіх його учасників. Одним із завдань відомства буде регулювання природних транспортних монополій, зокрема роботи «Укрзалізниці». Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення міністра інфраструктури України Владислава Криклія, яке він розмістив на своїй сторінці на порталі Центру транспортних стратегій (ЦТС).
За заявою глави інфраструктурного відомства, подібні регулятори свого часу були створені у багатьох країнах ЄС, зокрема у Німеччині, Франції, Швеції тощо.
Також у межах компетенції регулятора буде вирішення спірних питань, що виникають між споживачами та суб'єктами господарювання, які провадять діяльність на ринках транспортних послуг.
Логіст.Today нагадує, що 27 грудня 2019 року Кабінет Міністрів України направив на розгляд Верховної Ради законопроект щодо створення Національної комісії, яка здійснює державне регулювання у сфері транспорту. Законопроект було розроблено Міністерством інфраструктури на виконання Указу Президента України №837 від 8 листопада 2019 року.