Система розподілу вантажного трафіку вирішила проблему заторів у каліфорнійських портах

RU UA
[adrotate banner="4"]


За один рік роботи модернізована система розподілу вантажного трафіку OffPeak повністю вирішила проблему заторів та черг із фур, що забирають контейнери в портах Лос-Анджелеса та Лонг-Біч. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого виданням Traffic Technology Today.

У 2005 році компанія PierPass Inc., заснована 12 операторами морських терміналів у портах Лос-Анджелеса та Лонг-Біч, запустила програму розподілу вантажного трафіку OffPeak. Систему розробили спеціально для того, щоб зменшити кількість вантажного транспорту на вулицях та трасах навколо портів та одночасно вирішити проблеми, пов'язані із заторами, якістю повітря та безпекою.

Використовуючи модель оцінки заторів, PierPass стягує плату за перевезення вантажів у будні дні, таким чином стимулюючи власників вантажів вибирати непіковий годинник для перевезення контейнерів. З моменту появи 14 років тому, програма OffPeak збільшила потенційну пропускну здатність портів практично вдвічі, перенаправивши понад 35 млн. рейсів з денного часу на менш перевантажені періоди вночі і у вихідні дні.


У листопаді минулого року систему модернізували та випустили під неофіційною назвою PierPass 2.0. Програма у новій версії дозволяє перевізникам бронювати певний час для того, щоб забрати контейнер із порту. Система пропонує варіанти як в піковий, так і в непіковий годинник. Заброньований рейс можна скасувати або перенести на інший час того ж дня. Також перевізник може забронювати подвійну операцію – вивантажити один контейнер та одразу ж забрати інший.

Як стверджують розробники з PierPass, за рік, що минув з моменту запуску системи, проблема довгих черг із фур у другій половині дня була повністю вирішена.

Логіст.Today також нагадує про те, що у 2014 році порти Лос-Анджелес та Лонг-Біч запустили систему під назвою free-flow, за допомогою якої оператори можуть об'єднувати вантажі, що прибули на різних судах, для полегшення їхньої подальшої доставки.

Система дозволяє консолідувати контейнери кількох вантажовласників, адресовані одному одержувачу, тим самим оптимізувавши роботу терміналів. Програма також дозволяє скоротити оборот вантажівок у порту, оскільки терміни вивезення одного контейнера зменшилися з 45 хвилин до 11.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK