У Данії на місці злочину, під час 45-годинного відпочинку в кабіні автомобіля, було спіймано двох українських далекобійників, які працюють на польську транспортну компанію. За заявою поліції, накладений на водіїв та перевізника величезний штраф має сприйматися як попередження. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого датським транспортним порталом "Lastbil Magasinet".
Минулої неділі в Данії пройшов рейд з виявлення водіїв, які порушують запропоновані періоди праці та відпочинку. В результаті на місці злочину було спіймано двох українських водіїв, які працюють на польського перевізника. Було встановлено, що вони проводили 45-годинний відпочинок у кабіні фури.
За порушення закону, який діє в Данії з 1 липня 2018 року, обидва далекобійники були оштрафовані на 1 датських крон (Приблизно 134 євро). Стосовно польської транспортної компанії правоохоронці не були такими поблажливими, і замість покладених 2 000 данських крон (близько 268 євро), виписали штраф у розмірі 14 датських крон (Приблизно 1875 євро). Як підстава збільшення штрафу видання посилається на 10 ст. Регламент (EC) 561/2006, який встановлює для транспортних компаній правила організації роботи водіїв, що дозволяє їм дотримуватися положень, що регулюють час роботи та відпочинку.
«Це має відчуватись, і компанія не може бути оштрафована на 2000 данських крон. Тоді вийде, що штраф менший за вартість проживання в готелі. Саме компанія відповідає за планування маршруту, аби водії могли нормально відпочивати. Все просто, і стаття 10 передбачає вищий штраф, ніж 2000 крон, які використовувалися досі»
Каспер Нільсен, співробітник поліції
Крім того, надалі з'ясувалося, що обидва водії за останні 4 тижні жодного разу не отримували щотижневого відпочинку відповідно до правил.
«Я бачу, що водії протягом 4 останніх тижнів скорочували щотижневий відпочинок, відпочивали нерегулярно і не компенсували пропущений годинник. Подібна поведінка у нас веде до позбавлення прав водія»
Каспер Нільсен, співробітник поліції
Поліцейський пояснив українським далекобійникам, яке покарання загрожує даним правопорушенням. Він підкреслив, що люди були спантеличені і, схоже, недостатньо добре знали про правила, що регулюють періоди праці та відпочинку.
В результаті загальний штраф водіїв та транспортної компанії досяг рекордного розміру 102 датських крон (приблизно 13 євро). Сума виявилася настільки великою, що польська компанія не змогла виплатити її одразу після накладення. Таким чином, польський перевізник звернувся до датського експедитора, який замовив транспортування вантажу. Зрештою, штраф був оплачений датським експедитором, завдяки чому вантажівка не була затримана, а вантаж був вчасно доставлений одержувачу. Видання також повідомило, що українські далекобійники також уникли конфіскації прав водія.
Логіст.Today нагадує, що наприкінці серпня суботній відпочинок на німецькій автостоянці Goldenen Bremm закінчився для п'яти українських далекобійників сваркою, внаслідок якої двох водіїв було доставлено до лікарні.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Українські далекобійники відзначилися у Німеччині».
Цікаве
На Харківщині збудували ще одну тимчасову переправу
Канцлер Австрії: ми повністю підтримуємо Тіроль у боротьбі з транзитом
UPS збирається експериментувати з багаторазовою тарою для доставки
Дивно
У порту в Гедсер без проблем