Влада Тіроля ще більше обмежує рух фур через перевал Бреннер – з січня 2020 року почне діяти посилення секторальної заборони трафіку, що призведе до скорочення транзиту вантажівок на 2/3. У відповідь на це європейські транспортні асоціації планують подати позов до Європейського суду. Про це Логіст.Today дізнався з прес-релізу Федеральної асоціації вантажного транспорту та логістики Німеччини (BGL).
Перевал Бреннер в Австрії завжди був одним із найважливіших маршрутів для європейських вантажоперевезень. Але влада Тіроля вже кілька років намагається блокувати надмірний транспортний потік і перевести частину вантажопотоку на залізницю.
Нещодавно уряд регіону прийняв радикальне посилення секторальної заборони трафіку на автомагістралі Іннталь, яке набуде чинності у січні 2020 року. Все для того, щоб певні групи товарів, які уряд Тироля розглядає як залізничні, більше не могли перевозитися через Бреннер автомобільним транспортом.
У свою чергу, транспортні асоціації Німеччини, Данії, Нідерландів, Франції, Італії та Австрії виступили проти чергової заборони і вимагають від національних урядів подати позов до Європейського суду. На їхню думку, транзитна блокада в Тіроле загрожує дефіцитом поставок по обидва боки Альп, а також банкрутством багатьох транспортних компаній.
Регулярна заборона руху вантажівок у вихідні дні діє з 15: 00.