У 2020 році тарифи на вантажоперевезення в США можуть зрости, незважаючи на економічний спад

RU UA
[adrotate banner="4"]


У 2020 році очікується уповільнене зростання ринку вантажоперевезень США, але не рецесія, повідомили економісти та аналітики на конференції з внутрішніх перевезень «JOC Inland Distribution Conference». Економічне зростання залежатиме від того, наскільки охоче споживачі відкриватимуть свої гаманці. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого виданням Journal of Commerce.


«Більшість відправників вантажу, ймовірно, не побачать підвищення контрактних ставок на початку наступного року. Але питання полягає в тому, чи вдасться багатьом відправникам вантажу врегулювати контрактні тарифи, щоб ставки спотового ринку перевищили контрактні до другого кварталу 2020 року»

Кріс Пікетт, директор з питань стратегічного розвитку компанії Coyote Logistics

За прогнозами Пікетта, спотові ставки на вантажоперевезення можуть стати позитивними в річному обчисленні вже в першому кварталі 2020 року. Повільне економічне зростання може стримувати підвищення ставок, проте інфляційний ціновий спад буде помірнішим, порівняно з крутим та швидким підйомом наприкінці 2017 та 2018 років.


«Наступного року ми наближаємося до 2-відсоткового зростання з погляду ВВП. Це вихід із рецесії, але це ще не здорове зростання для ринку вантажоперевезень, і ґрунтується він на тому, що споживачі продовжують витрачати»

Пол Бінгхем, директор консалтингового відділу з питань вантажних перевезень в IHS Markit

Згідно з прогнозами IHS Markit, після торішнього зростання в 2,9% економіка США зросте приблизно на 2% цього і наступного року. Такі повільні темпи зростання схожі на ті, що були у 2015-2016 та 2012-2013 роках. IHS Markit прогнозує зростання ВВП США на 1,6% у третьому кварталі 2019 року.

Водночас більшість відправників вантажу заявляють, що, за їхніми прогнозами, у 2020 році контрактні ставки на вантажоперевезення трохи знизяться або залишаться незмінними порівняно з цим роком.


«Я думаю, що перші два квартали 2020 року будуть дуже схожими на 2019 рік. А ось ближче до третього кварталу та листопадових виборів ринок вантажоперевезень почне зростати»

Майк Рейган, начальник відділу розвитку відносин у TranzAct Technologies

Логіст.Today нагадує про те, що 2019 видався непростим для індустрії вантажоперевезень США. Тільки за перші два квартали цього року в країні збанкрутувало понад 600 автотранспортних компаній з автопарком у 20 тис. вантажівок. На думку економістів Американської асоціації вантажоперевезень, насамперед це пов'язано зі скороченням спотового ринку майже на 50% та з падінням ставок на 20%.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK