Порт «Південний»: як вкрасти десятки мільйонів гривень на покупку системи відеоспостереження

Махінація, перевірена в порту «Південний» з тендером на придбання нової системи відеоспостереження в рамках програми запобігання загрозі тероризму, має бути внесена до анналів історії Міністерства інфраструктури, як приклад запізнілої боротьби з корупцією. Підписання додаткової угоди з компанією «Нове обладнання» на 65,69 млн. грн. обернулося збільшенням вартості установки системи з 68 млн. грн. до 134 млн. грн. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом 368.media.

За заявою видання, невчасна зміна керівництва в особі в.о. директори стивідорної компанії Анатолія Яблуновського та його заступника з економічної безпеки Володимира Маркевича, а також їхнього куратора, яким був заступник міністра Юрій Лавренюк, призвели до того, що держава втратила кілька десятків мільйонів гривень. Видання розкрило всі деталі цієї схеми, яку запустили ще минулого року, посилаючись на інформаційне джерело у порту «Південний».

Почалося все з того, що попередній директор порту Віталій Жуковський відмовився брати участь у сумнівному проекті з придбанням камер, за що й поплатився посадою. Замість нього поставили більш згідливого Яблуновського, який під час перебування керівника Херсонського морського порту вже укладав угоди з компанією «Нове обладнання».

Вибір компанії виявився зовсім не випадковим. Співзасновником фірми є Оксана Сорочинська – дочка колишнього голови міліції Києва Олександра Терещука, чию люстрацію, до речі, скасував екс-президент Петро Порошенко. Терещук був заступником голови Одеської ОДА, а по роботі в МВС був знайомий із Лавренюком. Більше того, Терещук з 2012 до 2014 року був начальником міліції у Волинській області.

Скооперувавшись, екс-міліціонери за допомогою колишнього глави управління СБУ в Тернопільській області Маркевича змусили Яблуновського придбати для порту системи відеоспостереження за свідомо завищеною вартістю. При цьому той факт, що в порту і раніше існувала цілком пристойна система охорони, нікого не хвилював. Проведення тендеру на встановлення нової дорогої апаратури та програмного забезпечення не мало сенсу.

Видання стверджує, що вартість закупівлі обладнання та монтажу була завищена щонайменше втричі. Крім того, практично всі роботи з встановлення системи відеоспостереження проводили співробітники порту. Насправді процес виглядав так, у приміщеннях, де вже стояло 2-3 відеокамери, додатково монтували ще 6-9 камер.

Однак на цьому «принади» махінації не закінчилися. Завдяки Маркевичу компанія «Нове обладнання» отримала доступ до закритої моніторингової інформаційної мережі порту «Південний» та контроль над усіма комп'ютерами, як наслідок, до фінансової та банківської системи підприємства, не кажучи вже про ділове та особисте листування. На додаток до всього вищевикладеного, порт щорічно ще зобов'язаний платити роялті за використання обладнання та систем моніторингу. При цьому, згідно з документами, усю техніку придбали у київського ТОВ «СТА Електроніка» – офіційного дилера британської фірми Inner Range.

Звичайно, настільки зухвалою схемою не могли не зацікавитися компетентні органи. Державне бюро розслідувань (ДБР) розпочало розслідування за ч.5 ст.191, ч.2 ст.209 КК. Через це махінатори тимчасово принишкли, але після того, як міністр інфраструктури Криклій не позбувся Лавренюка, Яблуновського та Маркевича, схему вирішили продовжити.

У жовтні Яблуновський, ігноруючи розслідування ДБР, уклав додаткову угоду на постачання системи відеоспостереження за 65,69 млн грн. Чиновники виправдали свої дії тим, що під час монтажу системи виявили необхідність доукомплектувати комплекс згідно з проектною документацією. Також було заявлено, що виникла потреба здійснити додаткову закупівлю того ж постачальника з метою забезпечення сумісності з наявними технологіями, оскільки заміна попереднього постачальника може призвести до несумісності або виникнення проблем технічного характеру.

В результаті «порівняно законного способу вилучення грошей» сучасні «Остапи Бендери» за рік двічі нав'язали порту «Південний» абсолютно непотрібні та марні відеокамери та ПЗ. При цьому «витягнувши з кишень» платників податків майже 140 млн. грн..

Логіст.Today нагадує, що у липні поточного року економіст і позаштатний радник президента України Олег Устенко як приклад значної частини глобальної корупції в країні навів порти.