Єврокомісія виділить 60 млн євро на розвиток мережі безпечних парковок для вантажного транспорту по всій Європі. Пріоритетним для інвестицій має стати новий проект, який передбачає будівництво нових парковок через кожні 100 км вздовж мережі основних доріг TEN-T, а також модернізацію систем безпеки, охорони та обслуговування зон відпочинку водіїв. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служба Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU).
Як відзначають в IRU, цей проект є важливим кроком у покращенні умов для водіїв-дальнобійників у всій Європі. В даний час на всій території ЄС налічується лише 300 тис. доступних паркувальних місць для великовантажів, з них лише 7 тис. пройшли незалежний аудит та сертифіковані як «безпечні та надійні». При цьому дефіцит місць для нічного паркування та відпочинку оцінюється в 100 тис.
У ході дослідження було визначено основні вимоги для систем безпеки, охорони та обслуговування, необхідні для того, щоб паркування було сертифіковано як безпечне та надійне. Відповідні стандарти були прийняті Єврокомісією та лягли в основу нової схеми фінансування.
На реалізацію нового проекту буде виділено 20 млн. євро в рамках програми Connecting Europe Facility та ще 40 млн. євро - На проект Cohesion. Усього ж у розвиток європейської транспортної інфраструктури Єврокомісія інвестує 1,4 млрд. євро.
Логіст.Today також нагадує про те, що рік тому асоціація із захисту вантажів (TAPA) запустила свій проект під назвою «Вимоги для безпеки паркування» (PSR) – багаторівневу програму сертифікації парковок для вантажівок. Ця програма, крім іншого, пропонує користувачам програму для планування перевезення, яка допомагає вибрати безпечні місця для паркування, а також надає інформацію про злочинність за маршрутом. На жаль, на сьогоднішній день жодна зі стоянок у Європі не відповідає вимогам, необхідним для отримання 5-го рівня сертифікації TAPA.