Прем'єр-міністри України та Польщі обговорили проблему дозволів на міжнародні вантажні перевезення
Під час першої телефонної розмови з прем'єр-міністром Республіки Польща Матеушем Моравецким, прем'єр-міністр України Олексій Гончарук попросив колегу сприяти вирішенню проблеми виділення дозволів на міжнародні вантажні перевезення для України. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення Департаменту інформації та комунікацій з громадськістю Секретаріату Кабінету Міністрів України.
«Брак дозволів з боку Республіки Польща на здійснення Україною міжнародних вантажних автомобільних перевезень створює проблеми для тисяч українців, а також є фактором штучного обмеження розвитку двосторонніх торговельних відносин»
Олексій Гончарук, прем'єр-міністр України
У ході бесіди глави українського та польського урядів докладно обговорили питання, що виникли в результаті ситуації з дозволами, і дійшли наступного: вирішення цієї проблеми наприкінці жовтня шукатимуть міністри інфраструктури обох держав під час зустрічі українсько-польської Змішаної комісії з питань міжнародних автомобільних перевезень. .
Логіст.Today нагадує, що на початку жовтня поточного року на зустрічі з представниками Європейської бізнес-асоціації в офісі організації в Києві, міністр інфраструктури України Владислав Криклій заявив, що Польща створила умови для квотних воєн у сфері автомобільних вантажних перевезень.
Чиновник також заявив, що щодо дозволів на міжнародні автомобільні перевезення Польща свідомо посилює ситуацію.
«Щодо дозволів, то маємо іншу проблему. Крім того, що ними зловживали та продавали, польська сторона фактично створила умови для «квотних війн», бо ті, хто не має змоги працювати на території України, перереєструються на території Польщі. Фактично наші громадяни, наші водії перейшли під польський прапор та працюють уже, як польська компанія та сплачують податки у Польщі. Такий протекціонізм ринку вони зробили, розуміючи, що в нас і так складна ситуація на Сході. А вони нам ще на Заході створюють такі проблеми, обіцяючи нам ще частку дозволів, але поки що віз і нині там.
Владислав Криклій, міністр інфраструктури України
Також чиновник додав, що у Угоді про асоціацію України та ЄС передбачено лібералізацію перевезень. Однак, Польща фактично порушує цей пункт угоди в односторонньому порядку. Таким чином, якщо ситуація не зміниться, Україна має всі причини звернутись до «судової гілки у Європейському Союзі».
Цікаве
Чиновник «Укртрансбезпеки» використав авто перевізників у особистих цілях
Азербайджан надасть українським перевізникам 3 тисячі дозволів
Угорщина: з наступного року запроваджується нова структура дорожніх зборів
