Під час обговорення проекту Закону «Про внутрішній водний транспорт» міністр інфраструктури Владислав Криклій заявив, що країна має чіткий курс на євроінтеграцію, тому однією з головних цілей реформи внутрішнього водного транспорту є імплементація законодавства ЄС. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Міністерства інфраструктури України (МІУ).
У заході, що відбувся 21 вересня 2019 року, взяли участь голова Комітету Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури Юрій Кисіль, народні депутати України, представники Посольства Королівства Нідерландів в Україні, Представництва ЄС в Україні, Світового банку, Європейського інвестиційного банку, Європейського банку реконструкції та розвитку, АМПУ, морської адміністрації, Урядового офісу координації європейської та євроатлантичної інтеграції, BRDO, європейської Бізнес Асоціації, Американської торгової палати в Україні.
Як заявив глава інфраструктурного відомства, ключові іноземні партнери підтримують реформу внутрішнього водного транспорту та очікують на прийняття секторального закону, який імплементує низку директив ЄС відповідно до Угоди про асоціацію між Україною та Євросоюзом. При цьому він наголосив, що незважаючи на зростання вантажоперевезень річкою Дніпро, потенціал внутрішніх водних шляхів не реалізується в повному обсязі.
Логіст.Today нагадує, що на початку вересня президент України Володимир Зеленський доручив профільним відомствам ухвалити закон про внутрішній водний транспорт до 1 листопада поточного року.