Нові правила для зимової гуми на вантажівках

З середини наступного року в ЄС набуде чинності новий закон, згідно з яким вантажним автомобілям та автобусам доведеться використовувати зимові шини на кермових осях. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого галузевим порталом eurotransport.de.

Експерти з Dekra нагадують, що з 1 липня 2020 року вантажівкам та автобусам необхідно буде встановлювати зимові шини не лише на провідну вісь, а й на кермову вісь. Нова вимога поширюється на автобуси категорій М2 та М3 та на вантажні автомобілі категорій N2 та N3.

Логіст.Today нагадує, що норвезька влада оголосила нещадну боротьбу з перевізниками, які загрожують безпеці на дорогах країни. Однак, як перший крок на шляху до своєї мети, вони хочуть посилити закони, що стосуються безпосередньо самих водіїв.

Норвезький уряд підготував новий законопроект, який включатиме пункти, що стосуються далекобійників, які вчиняють найсерйозніші порушення правил дорожнього руху. Одним із найсерйозніших провин для них буде вважатися їзда на зношених або літніх шинах.

Вчинення такого правопорушення має призвести до накладання водія «жовтої картки». Якщо далекобійника повторно ловлять на порушення, він отримає «червону картку», що фактично прирівнюється до негайної депортації з Норвегії.

Згідно з інформацією, оприлюдненою норвезьким виданням Nettavisen, депортація буде застосовуватися як до громадян країн Європейського Союзу, так і до водіїв з-за меж країн Спільноти, що мають короткостроковий дозвіл на проживання. Тому новий закон буде особливо важливим для водіїв-іммігрантів.

Норвезький уряд хотів би ввести в дію зазначений законопроект до наступної зими. Однак він має бути попередньо схвалений норвезьким парламентом, де зараз перебуває на розгляді.