Глава «Укравтодору» відвідав будівництво бетонної траси у Полтавській області

Голова «Укравтодору» Славомир Новак перевірив виконання будівельних робіт на автотрасі Н-31 у Полтавській області, що виконується із цементобетону. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Державного агентства автомобільних доріг України («Укравтодор»).

Як заявив чиновник, траса Н-31 є важливим транспортним коридором, який незабаром поєднає новою якісною безпечною дорогою Дніпро з Києвом. Саме тому дана траса будується із цементобетону. На будівництві використовується найновіша техніка, сучасні світові технології, висока якість матеріалів, які контролюються на всіх етапах.

Згідно з інформацією, наданою «Укравтодором», востаннє ремонтні роботи на цій ділянці проводилися наприкінці 90-х – на початку 2000-х років. Нинішній етап реконструкції розпочався у серпні 2017 року. Роботи виконуються у рамках реалізації державного інвестиційного проекту з реконструкції автодороги Н-31 Дніпро – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка.

Роботи виконуються на ділянці 129-141 км. (Кобеляцький район). Фінансування здійснюється виключно за рахунок коштів державного бюджету.

Дорога має категорію I-б. Роботи виконуються з правого та лівого проїздів. Ширина смуги руху – 3,75 м. Ширина проїжджої частини – 2×7,5м. Під час реконструкції здійснюється будівництво дороги із цементобетонним покриттям.

Відповідно до проекту, вона проходитиме від автодороги М-03 Київ – Харків до кордону з Дніпропетровською областю. Загальна протяжність – майже 80 км (Кобеляцький, Решетилівський райони).

Товщина дорожнього покриття становить майже 1,5 м і складається з:

Під час будівництва дороги підрядник використовує цемент українського виробництва, виготовлений за німецькою технологією. Бетон виробляється у власних заводах поруч із об'єктом будівництва.

Також згідно з проектом передбачається будівництво трьох об'їздів населених пунктів: с. Червоне, м. Кобеляки, м. Решетилівка, розрахункова швидкість руху на яких – 110 км/год. По всій ділянці проведення робіт буде:

У ході реконструкції буде проведено будівництво та відновлення шляхопроводів, транспортних розв'язок у кількох рівнях, мостів, біопереходів, водопропускних труб.

Логіст.Today нагадує, що нещодавно в рамках дії меморандуму про співпрацю між «Укравтодором», ДП «Дорожній контроль якості» та Міжнародної федерації інженерів-консультантів (FIDIC) в Україні пройшла перевірка на будівництві автомобільної дороги Н-31 Дніпро – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка на території Дніпропетровська область.

Подібні перевірки передбачають запровадження системи незалежного контролю якості дорожніх робіт на умовах та принципах FIDIC. Асоціація інженерів-консультантів України надає технічну, експертну, консультативну та іншу підтримку з питань організації та виконання будівельних робіт, засновану на умовах та принципах FIDIC.

Фахівцями ДП «Дорожній контроль якості» було перевірено рівність дорожнього покриття, ухил, відібрано керни для перевірки товщини шару асфальтобетону та його фізико-механічних властивостей.