Обсяги вантажних авіаперевезень у Європі падають сьомий місяць поспіль

Вже сім місяців поспіль вантажні авіаперевезення у Європі демонструють негативну динаміку. Падіння обсягів вантажоперевезень спостерігається як у країнах Євросоюзу (скорочення склало 2,3%), так і в державах, які не входять до ЄС (вантажообіг зменшився на 1,6%). Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом cargo-ukraine.com.

У Міжнародній раді аеропортів Європи заявили, що загалом у червні поточного року вантажні авіаперевезення в регіоні скоротилися на 2,2%. При цьому фахівці зазначають, що темпи скорочення вантажообігу трохи спадають – у травні падіння вантажообігу становило 2,6%.

З десяти найбільших аеропортів Європи лише в чотирьох було відзначено зростання обсягів вантажообігу:

При цьому наголошується, що до останнього часу в аеропорту Франкфурта спостерігався затяжний спад, у травні зафіксовано падіння вантажоперевезень на 2%.

Значний спад відмічено в аеропорту Хітроу, вантажообіг скоротився на 7%. Головною причиною стало скорочення доставки вантажів літаками з Китаю та країн Азіатсько-Тихоокеанського регіону, а також зменшення вантажопотоку із Північної Америки.

Ще більший спад зафіксований в аеропорту Схіпхол – він становив 7,6%. Причиною зниження став дефіцит слотів в аеропорту, тому вантажні оператори шукають альтернативні варіанти, щоб забезпечити гарантовану доставку вантажу та мінімізувати небезпеку зриву постачання за рахунок використання менш завантажених аеропортів. Навіть якщо потім доводиться використовувати мультимодальні перевезення Європою, що незначно збільшує термін доставки.

Логіст.Today нагадує, що згідно з даними Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA), у 2018 році авіакомпанії світу збільшили обсяг перевезень вантажів на 3,5%, що показує зниження цього показника порівняно з темпами зростання у 2017 році (9,7%).

Позитивним фактором для ринку авіаперевезень у 2018 році стало збільшення обсягів електронної торгівлі у світі. У той же час негативний вплив мали: