Мінінфраструктури: Кількість контрольно-пропускних пунктів на західному кордоні має бути збільшена мінімум удесятеро
На засіданні Уряду, після призначення нового голови Державної митної служби України Максима Нефьодова, міністр інфраструктури Володимир Омелян заявив, що кількість контрольно-пропускних пунктів на західному напрямку має бути збільшено щонайменше удесятеро. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Міністерства інфраструктури України (МІУ).
Володимир Омелян привітав Максима Нефьодова з призначенням на посаду та наголосив на трьох важливих завданнях, які мають бути вирішені у співпраці Міністерства інфраструктури, Міністерства фінансів та Державної митної служби України.
«Насамперед це пропускні пункти. Кількість контрольно-пропускних пунктів на західному напрямку має бути збільшена мінімум удесятеро. Якщо порівнювати із ситуацією на кордоні Польщі та Німеччини, то до вступу поляків до Євросоюзу кількість пропускних пунктів на загальному кордоні була у п'ятнадцять разів більша, ніж та, яку має Україна зараз. Трафік зростає високими темпами, ми повинні відповідати побажанням людей та бізнесу. Друге, безумовно, це швидкість проходження пасажирів і вантажів через кордон. Сьогодні ми маємо важку ситуацію із дозволами на здійснення вантажних перевезень – ведуться переговори з польською стороною. Сподіваюся, цього року ми її вирішимо. Швидкість оформлення вантажів має бути підвищена, оскільки кожну зайву добу, витрачену на оформлення вантажів або перетин кордону, знижують конкурентність наших автоперевізників. І третє – синхронізація з митними службами ЄС (імпорт-експорт) та загальний контроль на кордоні. Це зменшить корупційні прояви»
Володимир Омелян, міністр інфраструктури України
Також чиновник виступив із пропозицією про передачу пунктів пропуску на баланс областей, яку підтримали прем'єр-міністр Володимир Гройсман.
Логіст.Today нагадує, що пункти пропуску на кордоні з Польщею є «довгограючими» в Україні, як для пересічних громадян, так і для вантажних перевізників.
Моніторинг організації «Європа без бар'єрів» виявив, що, наприклад, тривалість в'їзду до Польщі через пункт «Краковець», у середньому становить п'ять годин. На міжнародному автомобільному пункті пропуску «Шегіні» ця процедура займає чотири з половиною години. А ось на пунктах «Смільниця», «Грушев» та «Ягодин» перетнути кордон можна приблизно за дві години, оскільки прикордонно-митне оформлення тут відбувається спільно українськими та польськими контролюючими органами в одному будинку.
Цікаве
АМЕУ: як проходить пряме залізничне сполучення з портом Рені через Молдову
Чехія відновлює прикордонний контроль на кордоні зі Словаччиною
Мінінфраструктури: Україна готова до лібералізації автомобільних перевезень із Туреччиною хоч зараз
