Розумні світлофори в Нідерландах надають вантажівкам пріоритет у русі

У Нідерландах проходить тестування «розумних» світлофорів iVRI, які можуть обмінюватися даними між собою та з транспортними засобами. Метою проекту є гнучкіша та ефективніша адаптація транспортного руху залежно від дорожньої ситуації. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом trans.info.

Система iVRI може не тільки керувати рухом за допомогою зміни сигналів світлофора, але й отримувати дані та відстежувати, який транспортний засіб наближається. Світлофор також може надавати пріоритет деяким учасникам дорожнього руху, наприклад, громадському транспорту, вантажним автомобілям, велосипедистам або рятувальним службам.

Перші «розумні» світлофори вже встановлені на трасі А67 у регіоні Хелмонд. Крім того, восени поточного року ця технологія буде впроваджена на шосе N279 у Вегелі (Південна Голландія) від бізнес-парку De Amert до перехрестя Rembrantlaan.

Випробування нової інтелектуальної системи керування транспортом показали, що завдяки ній час рух вантажних автомобілів у години пік скоротився на 10%. Більше того, за більш сприятливої ​​дорожньої обстановки цей показник збільшився до 17%. Завдяки iVRI, вантажні автомобілі більше не зупиняються так часто, що, своєю чергою, призвело до зниження викидів вуглекислого газу на 2%.

Логіст.Today нагадує, що в Австралії подібна система розумних світлофорів проходить випробування з середини 2018 року. Проект отримав назву Freight Signal Priority Trial (Пріоритетний сигнал для вантажівок). Система з'єднує вантажні автомобілі зі світлофорами, щоб при необхідності збільшити тривалість зеленого сигналу. У тестуванні задіяно близько 100 світлофорів, розташованих на найщільніших перехрестях у Сіднеї, та 110 вантажівок, оснащених спеціальним бездротовим передавачем.

Коли вантажний транспорт наближається до світлофора, передавач посилає сигнал, після чого відбувається збільшення часу дії зеленого сигналу, щоб автомобіль міг перетнути перехрестя.