«Укрзалізниця» планує залучити безпілотники для захисту вантажів та інфраструктури

«Укрзалізниця» спільно з українськими фахівцями IT-галузі розробила проект UZ Air Guard, який передбачає використання безпілотних літальних апаратів (БПЛА) для контролю безпеки вантажів та залізничної інфраструктури. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого Медіацентром "Магістраль" АТ "Укрзалізниця" (УЗ).

Проект UZ Air Guard, запропонований восени 2018 року, передбачає відеоспостереження з використанням БПЛА за 68 об'єктами, де відбувається близько 95% усіх крадіжок на залізниці. За заявою авторів, вони детально вивчили досвід запровадження дронів закордонних залізничних компаній та вирішили реалізувати його в Україні.

Як заявляють розробники, завдяки використанню БПЛА стає можливим віддалений моніторинг залізничних мостів, тунелів та колій, контроль стану вагонів та збереження вантажів, а також профілактика крадіжок. Наголошується, що безпілотники також можуть забезпечити віддалену інспекцію тих станцій та гілок залізниці, які не обладнані достатніми засобами для боротьби зі зловмисниками.

У 2019 році планується підготовка проекту та його захист перед комісією, яка визначить трьох переможців конкурсу серед десяти учасників, що увійшли до програми. Наступним етапом буде визначення основних шляхів інтеграції проектів у рамках УЗ.

Бюджет закладений на реалізацію UZ Air Guard становить 9 млн. гривень. Передбачається, що кожен полігон мають патрулювати 2 дрони, в той же час третій перебуватиме в резерві на випадок виникнення форс-мажорних обставин. Оператори в режимі он-лайн контролюватимуть ситуацію, вчасно реагуючи на появу зловмисників.

Під час роботи над проектом учасники стартапу налагодили співпрацю з представниками «Украероруху» та «Державіаслужби». Завдяки їх консультаціям та роз'ясненням щодо чинного законодавства команді вдалося розробити алгоритм дій подання заявок на дозвіл польотів, реєстрацію судна та повітряного простору.

Логіст.Today нагадує, що німецький залізничний оператор Deutsche Bahn має намір взяти участь в експериментальному проекті Urban Air Mobility, метою якого є перевірка потенціалу безпілотників у різних галузях. Зокрема, залізничники планують використовувати БПЛА для контролю інфраструктури компанії.

Проект Urban Air Mobility підтримується Європейською комісією і буде реалізований у баварському місті Інгольштадт. Договір про наміри був підписаний міністром Баварії з питань цифрових технологій Дороті Бар, директором Deutsche Bahn з цифрових технологій Сабіною Йешке та мером Інгольштадта Крістіаном Лозелем.

Також нагадаємо, що ідея використання залізничниками безпілотників для контролю аж ніяк не нова. Польський залізничний вантажний оператор PKP Cargo у свій час придбав для тестування два БПЛА, щоб вести спостереження за вантажними станціями, особливо в Сілезії. Результатом експерименту стало зменшення на 39% кількості крадіжок та скорочення на 48% збитків від дій зловмисників. При цьому слід враховувати, що такий разючий результат було отримано лише за три квартали 2016 року. У 2017 році PKP Cargo придбав третій апарат.