«Укрзалізниця» у лютому обмежила вантажні перевезення до суміжних країн ЄС

RU UA
[adrotate banner="4"]


«Укрзалізниця» (УЗ) відхилила частину заявок вантажовідправників на експортні та транзитні відвантаження у напрямку західних прикордонних переходів. Зокрема, на лютий компаніям не підтверджують заявки на перевезення всіх вантажів до деяких країн ЄС. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом Центр транспортних стратегій (ЦТС).

За інформацією видання, причиною ситуації, що склалася, є відсутність у УЗ підписаних договорів з низкою найбільших залізничних операторів з країн ЄС. Справа в тому, що Укрзалізниця наполягає на збільшенні тарифів з 2019 року, у свою чергу великі іноземні перевізники вимагають залишити колишні тарифні ставки.

На офіційному сайті Центру транспортної логістики АТ «Укрзалізниця» наведено перелік іноземних операторів із суміжних країн, з якими компанія вже уклала відповідні договори про співпрацю:

Польща

  • "ДБ Карго Польська С.А.";
  • Ecco Rail Sp.z oo;
  • ТОВ "Freightliner PL";
  • "STK Transport Kolejowy";
  • ТОВ Captrain Polska.
  • Угорщина

  • ЗАТ "AWT RAIL HU";
  • ЗАТ "MMV".
  • Болгарія

  • ТОВ «БДЖ – Вантажні перевезення».
  • Румунія

  • UNICOM TRANZIT SA»;
  • "CER FERSPED" SA
  • Словаччина

  • Slovenska železnicna dopravna spolecnost;
  • "LTE Slovakia".
  • Слід зазначити, що обсяг перевезень, що припадає на зазначених операторів, становить 15-20% від загальних обсягів, що регулярно заявляються до перевезення.

    Тим часом у наведеному списку відсутні такі найбільші перевізники, як:

    Польща

  • PКP Cargo;
  • PKP LHS.

    Угорщина

  • Rail Cargo Hungária Zrt.
  • Румунія

  • ЧФР-Марфа.
  • Словаччина

  • ЗССК Карго.
  • На прохання ЦТС прокоментувати перспективу підписання згаданих договорів та поновлення перевезень у напрямку країн ЄС, в «Укрзалізниці» заявили, що позиція компанії буде оприлюднена, як тільки буде отримана відповідь від іноземних операторів.

    Логіст.Today нагадує, що у напрямку країн, з операторами яких АТ «Укрзалізниця» не підписала договори про організацію міжнародних перевезень, минулого року було перевезено понад 25 млн. тонн експортних вантажів.

    Найбільші вантажопотоки спостерігалися у напрямі Польщі та Словаччини, приблизно у рівному співвідношенні – 10 млн. тонн (по 40% від загального обсягу). Понад 9 млн. тонн склав транзитний вантажопотік, тут також лідирують прикордонні переходи Словаччини та Польщі з часткою 43% та 39% відповідно. Імпорт із Польщі, Словаччини, Угорщини та Румунії склав 1,7 млн. тонн. Причому частки Польщі та Словаччини становлять 55% та 40% відповідно.

    Загалом за 2018 рік через прикордонні переходи зі Словаччиною оброблено 14,8 млн. тонн вантажів, з Польщею – 14,7 млн. тонн.

    0 0 голос
    Рейтинг статті
    Підписатися
    Повідомити про
    гість
    0 коментарів
    міжтекстових Відгуки
    Подивитися всі коментарі

    Цікаве

    RU UK