За 5 років роботи в порту Миколаєва, самохідний плавучий кран "Святий Миколай", що входить до складу флоту компанії "Нібулон", перевантажив 7 млн. Тонн сільськогосподарської продукції. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби ТОВ СП «Нібулон».
У повідомленні наголошується, що «Святий Миколай», введений в експлуатацію у липні 2013 року, є єдиним краном подібного типу у флоті компанії та призначений для довантаження суден типу Panamax на рейді.
«З того часу він щорічно доводить свою ефективність, здійснюючи суттєвий внесок у експортний успіх компанії. Так, лише за перший квартал поточного маркетингового року «Нібулон» відвантажив на експорт найбільшу за весь час діяльності компанії порівняно з аналогічними періодами інших років кількість сільгосппродукції – 1 411 330 тонн. У планах компанії на 2018/19 МР довести обсяги експорту зерна до 6 млн. тонн»
Повідомлення прес-служби ТОВ СП «Нібулон»
Крім того, плавучий кран виконує на комерційній основі вантажно-розвантажувальні роботи для інших компаній. Добова паспортна потужність «Святого Миколая» становить 20 тис. тонн, що дорівнює потужності головного перевантажувального терміналу компанії в Миколаєві. Таким чином він є найбільш продуктивним перевантажувальним плавучим краном в Україні, який може замінити до 10 типових суден, що працюють на українському ринку.
Логіст.Today нагадує, що компанія «Нібулон» раніше анонсувала введення в експлуатацію влітку 2019 другого самохідного перевантажувального судна проекту П-140 з двома крановими комплексами та сховищем на 10 тис. тонн.
"При обсягах перевалки вантажів 3,5-4 млн. тонн/рік нове судно забезпечить вивантаження близько 2 млн. тонн/рік, а також підвищить добову продуктивність та ефективність використання вантажного флоту компанії, виступаючи накопичувачем у період відсутності суден закордонного плавання"
Повідомлення прес-служби ТОВ СП «Нібулон»
Цікаве
Німецький стартап представив прототип таксі
Глава ZMPD: польські перевізники можуть назавжди втратити такі ринки, як Казахстан, Узбекистан чи Монголія
УЗ планує розвивати мультимодальні та контрейлерні перевезення
