Найважливіші зміни для транспортної галузі у 2019 році

RU UA
[adrotate banner="4"]


Розумні тахографи, нові платні ділянки дороги та заборони на дизельне паливо – це лише деякі із змін, з якими автотранспортні підприємства зіштовхнуться у Європі у 2019 році. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом trans.info.

Розумні тахографи

З середини червня 2019 року розумні тахографи стануть обов'язковими для нових вантажівок, вироблених у країнах Європейського Союзу. Для решти вантажних автомобілів, що здійснюють міжнародні перевезення, встановлення таких пристроїв має бути проведено до 2034 року.

Розумні тахографи не лише запобігають маніпуляціям із робочим часом, а й полегшують роботу дорожніх інспекторів. Дані з інтелектуальних пристроїв можна зчитувати віддалено за допомогою спеціальних приймачів малого радіусу дії. Це не все. Пристрої також будуть записувати маршрут, яким рухається транспортний засіб (відзначаючи його місце кожні три години), і повідомляти водія про помилки.

Австрія

Федеральне міністерство транспорту, інновацій та технологій (BMVIT) нещодавно представило проект положення про тарифи в Австрії на 2019 рік.

Незважаючи на те, що у проекті передбачено законодавче коригування інфляції витрат на інфраструктуру у розмірі 2,2%, для вантажних автомобілів, що відповідають стандарту викидів Євро 6, збори збільшаться майже втричі. Вперше у тарифах цього класу транспортних засобів також враховуються зовнішні витрати, пов'язані із забрудненням повітря. Австрійські перевізники жорстко критикують підвищення.

Передбачаються такі збільшення тарифів:

  • 6,2% для вантажних автомобілів Євро 6 з 2 або 3 осями;
  • 5,3% для вантажних автомобілів Euro 6 з 4 осями.

Усі інші тарифи збільшаться на 2,2%.

Тарифи в Австрії у 2019 році (у центах, без ПДВ):

Тарифна група Категорія №1 Категорія №2 Категорія №3
2 осі 3 осі 4 осі та вище
A – стандарт викидів Євро 6 19,23 26,985 40,099
B - стандарт викидів Євро 5 та EEV 20,24 28,399 41,875
C – стандарт викидів Євро 4 20,87 29,281 42,883
D – стандарт викидів Євро 3, 2, 1, 0 22,87 32,081 46,083

Бельгія

З 1 січня 2019 року у Фландрії три нові ділянки дороги будуть додані до мережі доріг, що підлягають платі. У свою чергу оператор Sofico опублікував нові тарифи на проїзд у Валлонії.

Зокрема, у Фландрії такі дороги стали платними:

  • нова ділянка автомагістралі A11 (Брюгге-Кнокке);
  • N36 від Роулерів (R32) до Заррена (N35);
  • N722 з Хасселта (N80) до Сен-Тронд (N718).

Тарифи у Фландрії на 2019 рік (вказані у євро на км):

Від 3,5 т до 12 т Від 12 т до 32 т Понад 32 т
євро 0 0,151 0,202 0,206
євро 1 0,151 0,202 0,206
євро 2 0,151 0,202 0,206
євро 3 0,130 0,182 0,186
євро 4 0,098 0,150 0,154
євро 5 0,087 0,138 0,142
євро 6 0,076 0,128 0,132

 
У Валлонії адміністратор плати за проїзд Sofico опублікував нові тарифи, які також набули чинності з 1 січня 2019 року. Причиною збільшення є коригування цін відповідно до реалій ринку з урахуванням інфляції та зростання витрат.

Тарифи у Валлонії на 2019 рік (вказані у євро на км):

Від 3,5 т до 12 т Від 12 т до 32 т Понад 32 т
євро 0 0,153 0,205 0,209
євро 1 0,153 0,205 0,209
євро 2 0,153 0,205 0,209
євро 3 0,132 0,184 0,188
євро 4 0,099 0,152 0,156
євро 5 0,077 0,130 0,134
євро 6 0,077 0,130 0,134

Іспанія

У січні 2018 року іспанське міністерство транспорту оголосило про заборону регулярного щотижневого відпочинку в кабіні вантажівки. Спочатку передбачалося, що він набуде чинності у липні минулого року. У результаті термін було перенесено на 1 січня 2019 року. Згідно з інформацією, наданою Іспанською асоціацією автомобільних перевізників ASTIC, штраф за порушення регулярного щотижневого відпочинку в Іспанії становитиме 1 тис. євро.

Німеччина

Серед змін, запланованих на 2019 рік у Німеччині, найбільш спірними для німецьких та іноземних перевізників є різке зростання тарифів. Розмір плати за проїзд було встановлено з урахуванням витрат на будівництво, експлуатацію та утримання дорожньої мережі.

Одна з найважливіших логістичних організацій, асоціація BGL, висловила подив щодо 60% підвищення тарифів (у разі чотиривісних вантажних автомобілів, що відповідають стандарту Євро-6).

Німецькі тарифи з 1 січня 2019 року (у євро):

Повна вага від 7,5 до 12 тонн Повна вага від 12 до 18 тонн Повна маса понад 18 тонн, 3 осі Повна маса понад 18 тонн, 4 осі та більше
євро 0/1 0,167 0,202 0,247 0,261
євро 2 0,156 0,191 0,236 0,250
євро 3 0,146 0,181 0,226 0,240
євро 4 0,114 0,149 0,194 0,208
Євро 5/ЄЕ5 0,104 0,139 0,184 0,198
євро 6 0,093 0,128 0,173 0,187

Заборона на дизельні автомобілі

З 2019 року у багатьох німецьких містах набуває чинності заборона руху дизельних автомобілів. Це результат судових позовів, які німецька природоохоронна організація Deutsche Umwelthilfe пред'явила владі.

Список міст де діятимуть обмеження для дизельних автомобілів:

Місто Вулиці, де діє заборона на дизельне паливо Дата вступу в силу Стандарти викидів, які підпадають під заборону
Берлін 11 ділянок на наступних вулицях: Лейпцігерштрассе, Рейнхардтштрассе, Брюкенштрассе, Фрідріхштрассе, Дем Капвег, Альт-Моабіт, Стромштрассе та Леоноренштрассе. Швидше за все у липні 2019 року Євро 1-5
Бонн Реутерштрассе та Бельдерберг 1 квітня 2019 року Євро 1-4
Дармштадт Хюгельштрассе та Хайнріхштрассе 1 липня 2019 року Євро 1-5
Ессен 18 ділянок дороги, зокрема ділянка автомагістралі А40 у два етапи:
- 1 липня 2019 року
- 1 вересня 2019 року
Євро 1-4
євро 5
Франкфурт на Майні Швидше за все, нинішня екологічна зона у два етапи:
- 1 лютого 2019 року
- 1 вересня 2019 року
Євро 1-4
євро 5
Гельзенкірхен Курт Шумахер штрассе 1 липня 2019 року Євро 1-5
Кельн Вся екологічна зона у два етапи:
- 1 квітня 2019 року
- 1 вересня 2019 року
Євро 1-4
євро 5
Майнц Кілька ділянок дороги для автомобілів Euro 5* та вся екологічно чиста зона для автомобілів, що відповідають стандарту Euro 1-4* У вересні 2019 року за умови, що протягом перших 6 місяців року буде перевищено межі викидів Євро 1-4
євро 5
Штутгарт Вся екологічна зона 1 січня 2019 року Євро 1-4

Франція

Розмір плати за проїзд дорогами у Франції підвищується щорічно відповідно до договору між операторами та державою. З 1 лютого 2019 року вони матимуть змогу підвищувати ціни максимум на 70% від рівня інфляції. Згідно з оцінками, інфляція має становити від 1,40% до 2% у 2018 році. Відтак тарифи можуть зрости в середньому на 0,98-1,40%. За даними французьких ЗМІ, оператором, який може підняти ціни найбільше, буде ASF (зростання на 2,19%).

Угорщина

З 1 січня 2019 року підвищаться збори за проїзд дорогами Угорщини. Ціни не змінювалися протягом 3 років. Згідно із заявою Міністерства інновацій та технологій, середнє збільшення зборів становитиме приблизно 5,8%.

Міністерство також наголошує, що категорії транспортних засобів Євро 3 та Євро 4, які більше забруднюють довкілля, більше не розглядатимуться у привілейованому порядку з 2019 року. Наприклад, у разі вантажних автомобілів Євро 3 та Євро 4, які мають чотири або більше осей, збір збільшиться більш ніж на 32%.

У свою чергу, для вантажних автомобілів того ж класу, але нижче за 4 осі, збільшення складе 24,5%. Для автомобілів Євро 5 та Євро 6 з 4 осями та більше, тариф збільшиться на 12,5%.

Тарифи для вантажних автомобілів в Угорщині з 2019 року (форинт на км):

100 форинтів (HUF) дорівнює приблизно 0,31 євро.

J2 - автомагістралі та швидкісні дороги J2 – головні дороги J3 - автомагістралі та швидкісні дороги J3 – головні дороги J4 - автомагістралі та швидкісні дороги J4 – головні дороги
євро 0/1 3,5 1,49 4,9 2,58 7,59 4,94
євро 2 3,04 1,29 4,26 2,24 6,6 4,12
євро 3/4 10,9 4,63 15,29 8,03 29,36 18,32
євро 5/6 2,58 1,09 3,62 1,91 11,03 7,06

 
Логіст.Today нагадує, що Комісія з питань транспорту Бундестагу ухвалила рішення на найближчі два роки (з 1 січня 2019 року до 31 грудня 2020 року) звільнити вантажівки, що працюють на екологічно чистому газовому паливі, від частини ухвалених у Німеччині дорожніх зборів. Також під цю ухвалу з наступного року потрапляють і електричні вантажні транспортні засоби. Тобто власники подібних вантажівок залежно від вагової категорії автомобіля зможуть заощадити від 9,3 до 18,7 євроцента за кілометр.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK