Уряд Панами уклав з китайським консорціумом контракт вартістю $1,5 млрд. на проектування та будівництво четвертого мосту через Панамський канал, який стане одним із найбільших у Центральній Америці. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого панамським виданням La Prensa.
Як повідомило видання, контракт укладено з консорціумом Panama Cuarto Puente, до складу якого увійшли China Communications Construction Company та її дочірній підрозділ China Harbor Engineering Company.
Передбачається, що будівництво мосту стане одним із найбільших інфраструктурних проектів в історії Панами. Довжина надводної частини мостового переходу становитиме 510 метрів, ширина – 51 метр, висота – 75 метрів. Загальна довжина споруди з урахуванням віадуків та під'їзних доріг становитиме приблизно 34 км.
Міст матиме шість смуг руху (по три в кожному напрямку) та два монорейкові шляхи для майбутньої третьої лінії панамського метро.
Термін виконання всього обсягу робіт становитиме 54 місяці.
Логіст.Today нагадує, що 23 жовтня 2018 року в Китаї було відкрито найдовший морський міст у світі. 55-кілометровий мостовий перехід Сянган-Чжухай-Аомень у провінції Гуандун на півдні Китаю відкрив особисто голова КНР Сі Цзіньпін.