Укрзалізниця назвала топ-5 контейнерних поїздів за січень-вересень

За перші дев'ять місяців поточного року загальні обсяги контейнерних перевезень українськими залізницями зросли на 42% до значення 88,6 тис. TEU. З них 67,8 тис. TEU припадає на контейнерні потяги. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого медіацентром УЗ «Магістраль».

За заявою начальника відділу моніторингу вантажних перевезень Департаменту комерційної роботи «Укрзалізниці» Ольги Саніної, контейнерні перевезення дають можливість залізниці збільшити доходи з допомогою доставки дорожчих товарів.

П'ятірка найбільш завантажених поїздів виглядає так:

• «Ніка» (Нікополь – Чорноморськ-Паромна) – 17 676 TEU;
• «Вікінг» – 7 674 TEU;
• Київ-Ліски – Чорноморська – 7 012 TEU;
• Нижньодніпровськ-Пристань – Чорноморська – 6 478 TEU;
• Китай – Словаччина (через Казахстан) – 6 320 TEU.

Таке значне зростання контейнерних перевезень зумовлене тим, що «Укрзалізниця» запустила та відновила курсування 8 регулярних спеціалізованих поїздів, збільшивши таким чином загальну кількість маршрутів до 16.

Серед міжнародних проектів найуспішнішим був названий поїзд, що прямує з Китаю до Словаччини через Україну. Починаючи з лютого поточного року, ним перевезено понад 6 тис. TEU. Позитивну динаміку також продемонстрували міжнародні потяги «Вікінг» та «Зубр».

Найбільш затребуваним контейнерним поїздом на внутрішніх напрямках є Нікополь – Чорноморськ. Крім цього, в українському залізничному відомстві зазначили, що непогані показники щодо вантажоперевезень показали потяги Київ-Ліски – Чорноморська (курсує з січня 2018 року) та Одеса-Порт – Рожнят (з травня 2018 року).

Логіст.Today нагадує, що згідно з даними «Укрзалізниці», оприлюдненими на початку осені, за перші вісім місяців 2018 року показник контейнерних перевезень показав зростання на 43%.