Будівництво розв'язок на Житомирській трасі під загрозою

"Укравтодор" попередив про можливість зриву будівництва дворівневих розв'язок на Житомирській трасі (М-06) через позицію Київської міської ради. Про це Логіст.Today повідомили у прес-службі Державного агентства автомобільних доріг України.

Йдеться про лівоповоротні з'їзди на масив Чайка (км 15+668) та с.Білогородка (км 20+029). Зараз на цих ділянках машини розвертаються через зустрічну магістраль, що часто призводить до аварій.

Проект підвищення безпеки на підходах до Києва реалізує «Укравтодор» спільно з Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) та Європейським інвестиційним банком (ЄІБ). У рамках проекту заплановано будівництво 5-ти дворівневих розв'язок: на трасі М-06 поворот до масиву Чайки (км 15+668), у с. Білогородка (км 20 + 029) та у с. Стоянка (км 21), а також на дорозі М-767 поворот у с. Чабани (км 05 + 15) та на с. Боярка (км 390).

"Укравтодор" вже провів міжнародний тендер для визначення підрядної організації, яка має забезпечити будівництво транспортних розв'язок, розробив проектну документацію. На стадії завершення процедури щодо підписання договору на реалізацію цього проекту. Але будівельники зіштовхнулися із небажанням Київської міської ради виділити землю для транспортної розв'язки.

Без відведення 3,6 га землі лісового фонду, що перебувають на балансі КО «Київзеленбуд», реалізація розв'язки в районі Чайки буде неможлива. Незважаючи на це, постійно діючі комісії Київради кілька разів відмовлялися підтримати питання будівництва.

У зв'язку з цим Укравтодор попередив, що така позиція змусить його відмовитися від реалізації проекту будівництва дворівневих розв'язок на дорозі М-06, розмістивши інформацію на офіційному сайті.

Логіст.Today нагадує, що у період 2016 – 2017 рр. на цій ділянці сталося 25 ДТП, у тому числі 8 ДТП із тяжкими наслідками. Крім того, періодично спостерігається зниження швидкості руху та зупинка автомобільного потоку не лише на лівоповоротному з'їзді, а й за основними напрямками траси Київ – Чоп.