Тарифи підвищимо – «Укрзалізниця» анонсувала подорожчання послуг у 2019 році

RU UA
[adrotate banner="4"]

У керівництві "Укрзалізниці" (УЗ) вважають, що наступного року підвищення тарифів на перевезення неминуче. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом Інтерфакс-Україна.

У кулуарах конференції Global Outlook 2018, що пройшла у Києві, директор з економіки та фінансів ПАТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев заявив журналістам про неминучість підвищення у 2019 році тарифів на всі види перевезень не менш як на 12%.

"Інакше бути не може. Якщо цього року індекс цін товаровиробників зріс на 12%, у нас підвищення цін навряд чи може бути меншим. Це можна відтягувати, переносити з року в рік, але підвищення вартості наших перевезень завжди буде пов'язане безпосередньо зі зростанням цін на інші види промислової продукції, тому що вони входять до складу нашої собівартості. Те, що протягом багатьох років це було інакше, призвело до того, що ми маємо сьогодні проїдання основних засобів компанії»

Директор з економіки та фінансів ПАТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев

Також чиновник розповів, що у 2018 році «Укрзалізниця» ще не подавала документи на підвищення вантажних тарифів, лише на їхню уніфікацію за класами вантажів. На даний момент пропозиції компанії щодо уніфікації класів тарифів були повернуті Державною регуляторною службою, проте їх планують доопрацювати та закрити це питання до кінця року.

«Якщо ми зможемо скоригуватися цього року, наступного підвищення буде відповідати приблизно рівню індексу цін виробників або індексу споживчих цін. Якщо ми не зможемо цього року провести підвищення, наступного воно буде вдвічі більше»

Директор з економіки та фінансів ПАТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев

Крім цього Андрій Рязанцев підкреслив, що якщо УЗ не вдасться вирішити ситуацію з уніфікацією класності вантажних тарифів, то до кінця року компанія запросить підвищення тарифів на вантажоперевезення в цілому.

Логіст.Today нагадує, що за заявою Міністра інфраструктури України Володимира Омеляна, дерегуляція вагонної складової у залізничному тарифі поки що не покращила ситуацію із забезпеченням бізнесу вагонами, а ціни на користування інвентарними вагонами «Укрзалізниці» не зрівнялися із цінами приватного парку.

Також днями прозвучала пропозиція про створення незалежного регулятора, який допоміг би відправникам вантажу та УЗ уникнути зловживань у питанні тарифів на вантажні перевезення.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK