Глава «Укравтодору»: Ямковий ремонт – це не ремонт, а тимчасовий захід

RU UA
[adrotate banner="4"]

Ямковий ремонт спрямований виключно на тимчасове забезпечення проїзду. Ось тому на нього ніхто не дає гарантії. Про це Логіст.Today дізнався з інтерв'ю глави «Укравтодору» Славомира Новака, яку він дав Радіо Свобода

Як розповів голова «Укравтодору», більшість українців плутають ремонт середній та капітальний із так званим ямковим ремонтом. Насправді ямковий ремонт, по суті, не є ремонтом, це просто забезпечення проїзду. Таким чином на нього ніхто не дає гарантій, «це просто полагоджені ями».

«Може бути ситуація, що після зими чи під час зими ми латаємо дірки, ями так званим холодним асфальтом, це просто засинання та закочування ями, щоб машини могли проїхати. Весною вона відкривається знову, бо це холодний асфальт»

Глава «Укравтодору» Славомир Новак

Водночас чиновник запевнив, що у разі виконання середнього чи капітального ремонту, а також проведення реконструкції чи будівництва нової дороги неможлива ситуація, щоб «асфальт зійшов після зими».

Логіст.Today нагадує, що у квітні поточного року Славомир Новак вже заявляв про намір «Укравтодору» відмовитись від ямкового ремонту. Однак при цьому чиновник підкреслив, що в ситуації, що склалася, повністю виключити даний спосіб латання дірок на дорозі неможливо.

«Наприклад, минулого року завдяки ямковому ремонту було забезпечено проїзд 40 тис. км доріг. Коштів, які ми витратили на це нам вистачило б тільки на 300 км середнього ремонту, а це 10-15 км на кожну область»

Глава «Укравтодору» Славомир Новак

Також нагадаємо, що у 2018 році, як запевняють владу в Україні, відремонтують близько 4 тис. км доріг паралельно з моніторингом якості вже відремонтованих магістралей. За даними Міністерства інфраструктури, цього року Укравтодор отримав безпрецедентно високе фінансування на контроль якості доріг – 300 млн. гривень.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK