Тендер на автоматичні системи вагового контролю навколо Києва – техніка змінить контроль на дорогах

Уряд оголосив міжнародний тендер на першу партію комплексів зважування у русі. Ця інформація була опублікована на порталі Світового Банку.

27 липня 2018р. у Міністерстві інфраструктури України (МІУ) Славомир Новак (глава "Укравтодору"), В'ячеслав Дідковський (керівник "Укртрансбезпеки"), Євген Булах (фахівець Світового банку з питань транспорту) обговорили питання впровадження WiM-комплексів.

'Під час обговорення було прийнято рішення, що переможця торгів необхідно обрати у вересні поточного року та розпочати роботи вже у жовтні.

Для початку планується встановлення 10-ти WiM-комплексів, які зможуть виявляти серед загального потоку машин перевантажені вантажівки та передавати інформацію інспекторам «Укртрансбезпеки» на мобільні пункти контролю. Таких локацій буде 6. На 4-х із них виміри будуть здійснюватися у двох напрямках, на 2-х – в одному (у бік Києва). Після того як інспектор отримає інформацію, він зупинить вантажівку та проведе контрольне зважування.

Системи розташують на трасах Київ-Ковель, Київ-Чоп, Київ-Довжанське, Київ-Чернігів-Нові Яриловичі та Київ-Одеса.

В рамках проекту буде споруджено опорні конструкції для розміщення обладнання на головних під'їздах до Києва, поставлено та змонтовано електронні системи зважування, ідентифікації та габаритного контролю авто, створено центр обробки даних та проведено навчання фахівців для роботи в новій системі.

Після успішної реалізації пілотного проекту у Києві планується розгортання аналогічних систем в інших областях, насамперед Одеської, Миколаївської та Херсонської.

Запровадження автоматичного вагового контролю в Україні відповідає європейським практикам.

Логіст.Today нагадує, що технології WiM допомагають:

• виключити людський фактор, а отже – знизити випадки корупції;
• охопити 100% вантажівок, які проїжджають ділянкою дороги;
• швидко зібрати дані про транспортний потік, необхідні для аналітики.

І все це без необхідності зупинки транспортного засобу.