Главу «Укравтодору» визнали найефективнішим управлінцем українського державного та приватного сектору

За результатами дослідження видання Бізнес, Славомир Новак визнаний одним із найефективніших запрошених топ-менеджерів в Україні. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Державного агентства автомобільних доріг України («Укравтодор»).

Переможці у номінаціях вибиралися за інтегральною схемою: сумарний бал, набраний у результаті голосування на сайті журналу Бізнес та бал, отриманий методом перехресного оцінювання управлінців.

Додатково було визначено переможців в окремих номінаціях за критеріями інноваційності, лідерських якостей, успішної стратегії, ефективності управління та репутації на ринку.

Логіст.Today нагадує, що Славомир Новак очолює Державну агенцію автомобільних доріг України з 19 жовтня 2016 року. Обіймаючи посаду голови «Укравтодору», він запропонував нову якість управління, новий підхід до розвитку дорожньої інфраструктури.

До списку змін, проведених Славомиром Новаком, входять:

• Реформа дорожньої галузі. Створення Дорожнього фонду та децентралізація доріг. У віданні «Укравтодору» залишилися траси міжнародного та державного значення. Інші дороги передані на баланс органом місцевого самоврядування. Заснування Дорожнього фонду створило умови гарантованого фінансування проведення ремонтних та будівельних робіт у дорожній галузі;
• Впровадження європейського підходу до розвитку дорожньої мережі. Ініційований проект GO Highway забезпечує інтеграцію української мережі доріг до європейської TEN-T мережі. Це сприятиме розвитку транспортної системи країни, міжнародного транзиту, міжнародних зв'язків, розвитку економіки;
• Створення законодавчих умов для розвитку дорожньої мережі на умовах концесії (закон ухвалено Верховною Радою). Вже цього року планується оголосити конкурс на першу концесійну дорогу – Львів – Краковець/Корчева;
• Розробка Програми розвитку автомобільних доріг до 2022 року, яка запроваджує маршрутний принцип ремонту доріг та передбачає, що за 5 років усі обласні міста та центри економічного розвитку будуть об'єднані якісними дорогами;
• Збільшення обсягів виконання ремонтів доріг (2014 – 120 км, у 2015 році – 313 км, 2016 – 983 км, 2017 – 2177 км);
• Введення нового підходу до безпеки дорожнього руху. Розроблено Програму безпеки на дорогах, передбачає втілення міжнародних стандартів 4Е (Engineering / Стандарти, Enforcement / Нагляд, Emergency / Порятунок, Education / Освіта). -2020» є зниження в країні рівня аварійності та тяжкості наслідків ДТП. За три роки планується побудувати 500 кільцевих розв'язок, 500 острівців на в'їздах до населених пунктів, а також пристрої близько 1000 безпечних наземних переходів із острівцями безпеки та точковим освітленням;
• Розробка методики та початок запровадження сучасних стандартів. У 2017 році оновлено основні норми щодо проектування та будівництва автомобільних доріг загального користування. Також минулого року було розроблено близько 100 державних стандартів України, близько 20 галузевих стандартів та близько 10 інших нормативно-технологічних документів;
• Введення нових вимог до виконання будівельних робіт та експлуатації доріг (банківські гарантії під час укладання угод, підвищення гарантійного терміну тощо);
• Проведення всіх закупівель робіт із ремонту автомобільних доріг переведено на платформу Prozorro;
• Підготовка до запуску нових проектів, що фінансуються за кошти міжнародних організацій;
• Впровадження європейських принципів контролю за якістю проведення ремонтно-будівельних робіт.