У Словенії побудували найпотужніший кар'єрний самоскид у світі, який здатний за один раз перевезти понад 770 тонн. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого компанією ETF Mining.
Словенська компанія розробила електричний кар'єрний самоскид, що має модульну конструкцію, максимальна вантажопідйомність (розрахункова) якого становить 774 тонни. Згідно з заявленою розробниками концепцією, вантажівка може мати від чотирьох до шістнадцяти осей, залежно від вантажопідйомності машини (від 180 до 770 тонн). Через особливості конструкції віссю вважатимемо кожну незалежну пару коліс. При цьому кожна вісь повертається, що дозволяє значно зменшити радіус розвороту (для чотиривісного варіанта – 20,7 метрів, шістнадцятиосного – 40,9 метрів). Довжина кар'єрного самоскида варіюється від 12,5 до 29 метрів, ширина та висота у всіх моделей однакова і становить 7,6 та 6,3 метра відповідно. На сайті компанії вказано, що самоскид може працювати на кар'єрних дорогах шириною 24 метри, що на 3,6-7,2 метра менше, ніж для існуючих машин класичного компонування.
Всі колеса на новій кар'єрній вантажівці провідні, оснащені електродвигунами та вдосконаленою гідропневматичною підвіскою. Залежно від вантажопідйомності самоскид має потужність від 1600 до 6400 кВт.
Особливу увагу розробники приділили швидкій заміні компонентів. Кабіна, колеса та акумуляторні батареї за допомогою навантажувача можуть бути замінені за 15 хвилин. При цьому на всіх варіантах компоненти однакові та взаємозамінні. Таким чином, елемент кар'єрного самоскида, що вийшов з ладу, можна замінити, і проводити його ремонт у той час, коли машина продовжує працювати.
Особливу увагу конструктори приділили безпеці експлуатації вантажівки. Всі колеса оснащені ABS та Traction Control. Самоскиди будуть оснащуватися: системою запобігання зіткненням, 5 камерами, 5 дводіапазонними радарами та 2 радарами швидкості та покращеним освітленням.
Самоскид зі знятою кабіною можна використовувати як активний причеп та організовувати автопоїзди. Як запевняють розробники, зчіпка з декількох самоскидів здатна буде перевозити, залежно від варіантів машин, що використовуються, від 560 до 6192 тонн. Ось тільки при першому погляді на цей автопоїзд, особливо з шістнадцятиосних моделей, виникає закономірне питання, як усе це господарство розвантажуватиметься?
Нині словенська компанія зібрала лише десятиосний варіант електричного самоскида, який найближчим часом розпочне ходові випробування за умов реального кар'єру.
Логіст.Today нНагадує, що в даний час найбільшим кар'єрним самоскидом вважається БелАЗ 75710, який має вантажопідйомність 450 тонн. Машина має довжину 20,5 метра, ширину 10,5 метра і висоту 8,2 метра. Маса самоскида становить 810 тонн. Для транспортування БелАЗ 75710 до місця експлуатації необхідно 25 залізничних платформ.
