BMW задовольнили вантажівки на зрідженому природному газі

BMW Group провела випробування вантажівок IVECO, що працюють на зрідженому природному газі (ЗПГ), у рамках проекту зі зниження логістичних витрат та зменшення шкідливого впливу на навколишнє середовище. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого Logistics Manager.

Німецький автовиробник BMW протягом двох тижнів проводив тестові випробування вантажівок Iveco Stralis NP 400, що працюють на зрідженому природному газі. Метою експерименту було з'ясування, наскільки використання вантажних автомобілів на ЗПГ дозволяє зменшити витрати на логістичні операції та знижує кількість шкідливих викидів в атмосферу.

За заявою доктора Томаса Ірренхаузера, який контролював експеримент з боку BMW, використання ЗПГ є «розумною, розумною альтернативою традиційному дизельному паливу» у довгостроковій перспективі, адже викиди оксидів азоту газового двигуна на 60% нижчі, а рівень його шуму на 50% менший за дизельний аналог. .

Під час випробувань транспортно-експедиційна компанія Spedition Duvenbeck щодня перевозила двигуни із заводу BMW в австрійському місті Штайр на завод у Регенсбурзі. Відстань між підприємствами складає 530 км, тому вантажний автомобіль Iveco Stralis NP 400 долав цю відстань на одній заправці.

Логіст.Today нагадує, що Iveco Stralis NP є першими вантажними автомобілями на зрідженому природному газі, призначені для далеких магістральних перевезень.

Однією з останніх модифікацій вантажівки є модель Stralis NP 460. Машина оснащена двигуном потужністю 460 к.с., та здатна на одній заправці проїхати 1,5 тис. км. За заявою виробника Iveco Stralis NP460 за технічними можливостями повністю відповідає дизельним побратимам, але має кращу загальну вартість володіння.

Як заявляє компанія Iveco, природний газ є екологічно чистим паливом для двигунів внутрішнього згоряння, здатним принести значні екологічні переваги:

- він покращує якість місцевого повітря, майже усуваючи забруднення повітря (-70% NOx, -99% PM, -90% NMHC щодо вимог EURO 6);

- пом'якшує глобальне потепління шляхом значного скорочення викидів вуглекислого газу (близько -15% порівняно з дизельним еквівалентом до -95% з біометаном);

- може значно знизити рівень шумового забруднення в центрах міста та під час нічних доставок.