«Укрзалізниці» вдалося прискорити обіг зерновозів

RU UA
[adrotate banner="4"]


У листопаді поточного року українські залізниці покращили основні кількісні та якісні показники використання хопер-зерновозів інвентарного парку товариства порівняно з попереднім місяцем. Про це Логіст.Today повідомили у прес-службі ВАТ «Укрзалізниця».

Фахівці «Укрзалізниці» пояснюють прискорення обігу вагонів оптимізацією маршрутів відправлення зернових вантажів, коригуванням планів навантаження та методик використання зерновозів у пікові періоди.

Як повідомив директор філії «Центр транспортної логістики» ПАТ «Укрзалізниця» Сергій Підгородецький «Залізничному інформаційному порталу», у листопаді порівняно з жовтнем поточного року загальний оборот вагонів склав 8,09 діб, тобто цей показник покращено на 1,57 доби. Місцевий оборот зерновозів у листопаді порівняно із попереднім місяцем, прискорено на 0,21 добу – до 5,33 доби. Також ПАТ «Укрзалізниця» майже на 16 діб покращило транзитний оборот навантажених вагонів – з 36,03 доби у жовтні до 20,04 доби у листопаді.

Керівник Центру транспортної логістики також додав, що минулого місяця залізничники доклали максимум зусиль та певним чином коригували свої плани, щоб забезпечити перевезення врожаю зернових із основних зерносховищ.


«Ми оптимізували деякі напрямки відправлення вантажів, об'єднали окремі маршрути та виконали адресні маршрутні відправки, завдяки чому покращили роботу з вивезення зерна. Також, щоб задовольнити потреби зерновиків у рухомому складі, відкоригували свої плани та удосконалили методики застосування зерновозів у піковий сезон»
Сергій Подгородецький, директор філії «Центр транспортної логістики» ПАТ «Укрзалізниця»

Логіст.Today нагадує, що за дев'ять місяців 2017 року «Укрзалізниця» перевезла 27,4 млн. тонн зерна та зернових вантажів, що на 28% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Також нагадаємо, що запроваджена «Укрзалізницею» у жовтні поточного року нова схема розподілу вагонів-зерновозів викликала суперечки між зернотрейдерами. При цьому міністр інфраструктури Володимир Омелян висловив думку, що нова система розподілу вагонів є недостатньо продуманою.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK