13 портів України з'єднають бетонною дорогою

23 листопада 2017

Автор:Олена Боюк

[adrotate banner="4"]

Міністерство інфраструктури України (МІУ) планує з'єднати бетонною дорогою 13 морських портів, що діють. Про це повідомив в інтерв'ю порталу Delo.ua заступник міністра інфраструктури. Віктор Довгань.

"На мою думку, бетонна дорога повинна з'єднати всі 13 портів, що діють в Україні, від Рені до Маріуполя"

Заступник Міністра інфраструктури України Віктор Довгань

Вже зараз у міністерстві обговорюють проект будівництва бетонної дороги Одеса-Миколаїв-Херсон.

"Ми вже почали готувати проекти: це бетонна дорога першої категорії, яка з'єднає порти Великої Одеси – Чорноморськ-Одеса-Південний-Миколаївський порт та Херсонський порт. Це близько 150 км, чотири смуги та відсутність обмежень за вагою фур. Власне, це ідеальне рішення питання логістики у портах"

Заступник Міністра інфраструктури України Віктор Довгань

За попередніми розрахунками, на реалізацію проекту необхідно 150-200 млн доларів. Цю суму планують зайняти у Ексімбанку Китаю під 2%.

Будівництво магістралі Одеса-Миколаїв-Херсон має розпочатися вже у 2018р. і завершитися протягом півтора року. Точні терміни завершення будівництва поки що назвати неможливо.

“Такі дороги дорожчі в 1,5 рази, ніж асфальтні. Плюс у нас дуже мало українських компаній, які можуть зводити бетонні дороги. Спочатку це іноземний підрядник, а нікому не цікаво давати "підряд" іноземцям. Крім того, у нас останні 3 роки в Україні взагалі не зводилися дороги. Переважно це був поточний середній ремонт.”

Заступник Міністра інфраструктури України Віктор Довгань

Логіст.Today нагадує, що глава МІУ Володимир Омелян назвав 2018 роком бетонних доріг та запропонував реконструкцію автодоріг М-06 Київ-Чоп, Н-31 Дніпро-Решетилівка та Н-11 Кропивницький-Миколаїв шляхом заміни асфальту на цементобетон.