Залізничний оператор Rail Cargo Group (Австрія) провів тестові випробування технології, що дозволяє перевантажувати контейнер з автомобільного транспорту на залізничну платформу без використання термінального обладнання. Про це Логіст.Today дізнався з прес-релізу, розміщеного на сайті компанії Rail Cargo Group (RCG).
Як партнер проекту, який отримав назву Combi Coop II, RCG обрала інженерну компанію Fritsch, Chiari & Partner ZT (FCP). Метою проекту є розробка технології, що дозволяє швидше та ефективніше транспортувати контейнери з підприємства автотранспортом із подальшим завантаженням на залізничну платформу, минаючи термінал.
В результаті спільних зусиль була розроблена технологія Mobiler, яка дозволяє одній людині перевантажити контейнер із вантажного автомобіля на залізничну платформу практично в будь-якому місці та з мінімальними витратами часу. Також є можливість перевантажувати контейнери з однієї вантажівки на іншу. При цьому немає потреби у використанні дорогого термінального обладнання.
Перші випробування системи Mobiler було проведено у жовтні 2017 року. Зі складу компанії з утилізації відходів Stipits Enstorgung GmbH на вантажівках було вивезено кілька контейнерів з макулатурою та картонними коробками, які доставили на найближчу залізничну станцію. Після цього було здійснено перевантаження контейнерів з автотранспорту на залізничні платформи, яке зайняло лічені хвилини.
За заявою розробників, ще вісім компаній виявили бажання брати участь у подальших випробуваннях.
Логіст.Today нагадує, що цей проект фінансується структурою федерального міністерства транспорту, інновацій та технологій Австрії. Також «Combi Coop II» потрапив до п'ятірки номінацій у категорії «Енергоефективний трафік доставки» премії VCÖ Mobility Award 2017.