Україна та Грузія збільшують вантажообіг

RU UA
[adrotate banner="4"]

Обсяги поромних перевезень між Україною та Грузією за перші шість місяців поточного року збільшились на понад 60%. Про це Логіст.Today повідомили у прес-службі Адміністрації морських портів України (АМПУ).

11–12 вересня 2017 року в Батумі (Грузія) відбулося засідання Ради директорів із спільної експлуатації поромних переправ Іллічівськ-Варна та Варна-Поті/Батумі-Іллічівськ, на якому були представлені результати вантажообігу між Україною та Грузією у першому півріччі 2017 року.

Вже наявне залізнично-поромне сполучення у напрямку Іллічівськ (Одеська область) – Поті/Батумі дозволило перевезти 165,6 тис. тонн вантажів, що на 63,6 тис. тонн (+ 62,5%) більше, ніж за аналогічний період 2016 року .

З порту Чорноморськ (Одеська область) до Грузії було відправлено 94 пороми, які перевезли 2859 вагонів. Це на 1083 вагони (+ 60,98%) більше ніж за аналогічний період попереднього року.

У нараді взяли участь керівники ТОВ «Судохідна компанія «Укрферрі», ПАТ «Укрзалізниця», ТОВ «Батумський морський порт», ТОВ «Потійський морський порт», спеціалісти Міністерства транспорту, інформаційних технологій та повідомлень Республіки Болгарія, а також представники компаній, що здійснюють поромні. перевезення.

АМПУ на заході представляв заступник начальника з операційної діяльності Іллічівської філії АМПУ В'ячеслав Газун.

Учасники засідання обговорили питання, пов'язані з виконанням раніше прийнятих рішень та проаналізували динаміку залізнично-поромних перевезень через порти України, Грузії, Республіки Болгарія по поромних лініях Чорноморськ – Варна, Варна – Поті/Батумі – Чорноморськ.

Також велика увага була приділена питанням застосування електронного документообігу для організації перевезень через порти у залізнично-поромному сполученні. Морські перевізники попросили надати їм доступ до електронної бази «Укрзалізниці» залізничними вагонами, що прямують на припортові станції для завантаження на пороми, а також вагонів, що прибувають на припортові станції для завантаження на пором.

Наприкінці зустрічі було внесено пропозицію щодо необхідності внесення змін до законодавчих актів щодо прямого залізнично-поромного сполучення між Україною, Грузією та Болгарією.

Логіст.Today нагадує, що засідання Ради директорів із спільної експлуатації поромних переправ Іллічівськ-Варна та Варна-Поті/Батумі-Іллічівськ проходять щорічно в одній із країн учасниць договору. У 2016 році захід відбувся у м. Одеса, а у листопаді 2018 року його планують провести у Болгарії.

 

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK