Через діряве законодавство і «криву» логістику ринок зерна щомісяця втрачає близько $1 млн.

Неефективне законодавство, слаборозвинена транспортна інфраструктура, відсутність механізмів відповідного зберігання зерна та державної підтримки є основними причинами та стримуючими факторами, що заважають розвиватися зерновому ринку України. Про це у рамках круглого столу «Український ринок зерна: ефективність регулювання для світового лідерства» заявив керівник сектору «Сільське господарство» Офісу ефективного регулювання (BRDO) Андрій Заблоцький.

Зокрема, він зазначив, що дірки у законодавстві України та недосконала транспортна інфраструктура призводять до того, що зернова галузь країни щомісяця втрачає мільйони доларів. За словами експерта, обмеження на автоперевезення та слабка розвиненість річкової інфраструктури створюють ситуацію, коли попит на залізничні перевезення у 2-3 рази перевищує пропозицію.

За оцінкою експертів BRDO, щоб скоротити адміністративні та логістичні витрати на 10-12%, достатньо врегулювати законодавчі проблеми. Це дозволить системі функціонувати з меншими ризиками та збільшити прибутковість галузі.

Логіст.Today нагадує, що Офіс ефективного регулювання (Better Regulation Delivery Office) є незалежною неурядовою структурою, яка була створена з ініціативи Міністерства економічного розвитку та торгівлі України у співдружності із Світовим банком та урядом Канади.

Фінансування BRDO здійснюється з допомогою міжнародних організацій. Основною метою цієї структури є прискорення процесу реформ в Україні. Експерти BRDO прагнуть впроваджувати ефективне регулювання завдяки партнерству державних структур та бізнесу. В даний час експерти організації проводять інвентаризацію регуляторних актів, виробляють критерії їх оцінки та розробляють кілька ініціатив у галузі регулювання.