Дорожники Мінська пропонують захистити вулиці скловолокном

Мінські шляховики пропонують захистити вулиці білоруської столиці полотном зі скловолокна. З цією пропозицією на оперативній нараді в Мінміськвиконкомі виступив головний інженер державного виробничого об'єднання "Горремавтодор Мінміськвиконкому" Ярослав Павловський. Про це повідомило білоруське видання Белта.

Головний інженер дорожнього відомства Мінська виступив із пропозицією зміцнити у 2017 році 300 тис. квадратних метрів доріг білоруської столиці скловолокном. І тому з бюджету міста необхідно виділити понад 1,1 млн. білоруських рублів.

Запропонована технологія не є для шляховиків «Горремавтодору Мінміськвиконкому» новинкою. У 2016 році за вдосконаленою технологією «Сларрі Сіл» (Slurry Seal) було відремонтовано кілька розв'язок та під'їздів Мінської кільцевої автомобільної дороги (МКАД) та ряд вулиць. Загалом, загальна площа ремонту з використанням технології пристрою захисних шарів зі скловолокна, склала близько 155 тис. квадратних метрів.

У своїй доповіді Ярослав Павловський зазначив, що шар із скловолокна дозволяє збільшити термін експлуатації доріг. Дослідження стану ділянок доріг відремонтованих минулого року дають змогу говорити про перспективність використання цієї технології. Спостерігається зниження неструктурних пошкоджень полотна та зберігається нормативний коефіцієнт зчеплення колеса з дорожнім покриттям.

Логіст.Today нагадує, що технологія Slurry Seal була запропонована ще у 60-х роках минулого сторіччя. В даний час шляховиками використовуються різні модифікації оригінальної технології. Сларрі Сил є холодними литими емульсійно-мінеральними сумішами, покликані створити на поверхні покриття тонкий захисний шар, який знижує знос і старіння дорожнього полотна і відновлює експлуатаційні характеристики покриття.