Чи замінять роботи вантажників та кур'єрів?

Безпілотні апарати вже міцно увійшли до логістичного бізнесу. Багато складських комплексів мають високий рівень автоматизації процесів. На цих складах вже використовуються роботизовані платформи та різні моделі літаючих дронів. Та й служби доставки все частіше застосовують на останній милі безпілотних роботів. Використання безпілотників обумовлено завданнями економії та підвищенням якості послуг.

Роботизовані платформи, що займаються переміщенням вантажів, давно не є надприродним. Вже років 10 вони успішно працюють на виробництві та складах. Однак проблема їх використання полягає в тому, що їх застосування обмежене територією та маршрутами, де встановлені, залежно від типу управління, магнітні смуги, що відображають або магнітні, маячки або інші мітки. Тобто ступінь їхньої свободи переміщення досить вузька. Прикладами таких роботизованих вантажних платформ може бути продукція Kiva Systems, що широко використовується на складах Amazon, китайські IKV і т.д. У більшості випадків платформ з жорсткою прив'язкою більш ніж достатньо для виконання складських операцій. Але що робити, якщо виникла потреба змінити конфігурацію складу?

В останні роки розробники роботизованих транспортних візків для складу почали розвивати технологію, яка не використовує жорстку прив'язку до елементів, що управляють. Прикладом може бути платформа ОТТО від канадської компанії Clearpath Robotics. Компанія випускає дві моделі, вантажопідйомністю 100 кг і 1,5 т. На відміну від пристроїв попереднього покоління, вантажним платформам ОТТО не потрібні додаткові пристрої, що коригують траєкторію руху. Компанія Clearpath Robotics застосувала систему, аналогічну до тих, які встановлюються на безпілотних автомобілях. Для орієнтації в передній і задній частинах платформи встановлені лазери, що сканують у простір на відстані 50 метрів. Внесена в пам'ять пристрою карта приміщення дозволяє платформі з точністю плюс-мінус 25 мм визначати своє розташування. Вантажна платформа без будь-яких проблем об'їжджає перешкоди, що виникають на її шляху. Якщо дорогу роботу перегороджує людина, то пристрій зупиняється та подає світловий та звуковий сигнали. За наявності достатнього простору вантажна платформа просто об'їжджає людину.

Роботизована вантажна платформа ОТТО, вантажопідйомністю 100 кг, пересувається зі швидкістю 7,2 км/год і має 4 години безперебійної роботи на одному заряді батарей. Пристрій транспортування 1,5 т вантажу має час роботи 6 годин.

Крім роботизованих платформ на сучасних складах почали використовувати літаючі дрони. На великих складах американської компанії Walmart для скорочення часу обслуговування та економії робочої сили впровадили систему, що використовує безпілотники. Це був перший проект у складській логістиці, коли літаючих дронів використовували в комерційних цілях, хоча сервіси доставки та поштові служби різних країн вже деякий час застосовували подібні пристрої для своїх цілей. В даний час літаючі дрони використовують такі великі компанії як DHL, Amazon, Dynamic Parcel Distribution (DPD), UPS та інші.

Однак не всі компанії поділяють пристрасть служб доставки до літаючих пристроїв. У компанії вважають, що колісні дрони набагато перспективніші, оскільки витрати енергії значно менші, а вантаж, що доставляється, істотно більше, ніж при доставці повітрям. У липні 2016 року компанія проводила у Вашингтоні тестування шестиколісного робота-кур'єра. Як умови тестування, влада американської столиці висунула вимоги, щоб колісний робот не перевищував масу 23 кг, рухався не вище 16 км/год і підкорявся дорожнім знакам та сигналам світлофора.

До цього тестування проводилося у Великій Британії, Швейцарії та Німеччині. Колісний контейнер Starship оснащений дев'ятьма камерами та різними датчиками, що допомагають орієнтуватися у просторі та уникати перешкод. Для захисту дрон обладнаний сигналізацією, системою GPS-стеження і кришкою, що замикається. До того ж, будь-які спроби захопити машину зафіксують камери. За твердженням розробників, за весь час випробувань не було зафіксовано жодного випадку спроби злому колісного робота-кур'єра.

Замовник за допомогою мобільного додатка має можливість відстежувати перебіг доставки. І коли дрон прибуде до пункту призначення, дістати товар зможе тільки клієнт із встановленим мобільним додатком у телефоні.