Daimler AG почав будувати найбільший у світі акумуляторний завод

Компанія Daimler AG заклала фундамент найбільшої у світі фабрики з виробництва сучасних акумуляторних батарей для автомобілів. Про це Логіст.Today повідомили у прес-службі концерну Daimler AG.

Компанія Deutsche Accumotive GmbH & Co. KG (ACCUMOTIVE), заснована в 2009 році і є дочірньою концерном Daimler AG, розпочала в місті Кам'янець (Німеччина, земля Саксонія) будівництво другої фабрики з виробництва літій-іонних акумуляторних батарей для гібридних та електричних транспортних засобів. Нова фабрика має стати найбільшим і сучасним підприємством у цій галузі у світі, а її будівництво планується інвестувати близько 500 млн. євро.

У заході взяли участь голова правління Daimler AG та голова Mercedes-Benz Cars Дітер Цетше, член правління Mercedes-Benz Cars Маркус Шеффер, глава підрозділу Powertrain Production and Site Manager Mercedes-Benz Plant Untertürkheim Френк Деїсс та керуючий директор Deutsche Accumotive GmbH & Co. KG Франк Блом. Як почесні гості на церемонії були присутні федеральний канцлер Ангела Меркель та міністр-президент Саксонії Станіслав Тілліх.

Нове підприємство ACCUMOTIVE, що знаходиться приблизно за 50 кілометрів від Дрездена, планується ввести в дію в середині 2018 року. Загальна площа нової фабрики, що розташовується поруч із вже існуючим виробництвом, становить близько 20 гектарів. Новий завод у чотири рази збільшить виробничо-логістичний район у Кам'янці, який після закінчення будівництва становитиме 80 000 квадратних метрів. У найближчі кілька років ACCUMOTIVE поступово збільшуватиме кількість співробітників на виробництві. До 2020 року компанія матиме загалом понад 1000 співробітників, задіяних у виробництві сучасних літій-іонних акумуляторів.

За заявою Маркуса Шефера, зараз Daimler інвестувало у виробництво акумуляторних батарей близько 1 млрд. євро.

Дітера Цетше сказав, що зараз автомобільна промисловість переживає фундаментальні зміни і Daimler AG є їхньою рушійною силою. Нова фабрика з виробництва АКБ є важливим компонентом у цьому процесі. До 2022 року в автомобільній лінійці Daimler буде понад десять повністю електричних легкових автомобілів, при цьому компанія продовжуватиме розвиток гібридних транспортних засобів. Під брендом EQ німецька компанія створює цілісну екосистему у розвиток електрокарів.

Як заявив Франк Блом, на сьогоднішній день ACCUMOTIVE поставила на ринок понад 80 тис. літій-іонних акумуляторів і нова фабрика дозволить компанії зайняти одне з провідних місць у галузі. Також він зауважив, що другий завод розроблявся як енергетично збалансоване підприємство з нульовим викидом вуглекислого газу. Завдяки новим технологіям, другий завод з виробництва АКБ встановить нові стандарти в галузі.

Логіст.Today нагадує, що на першій фабриці ACCUMOTIVE виробляються АКБ для легкових автомобілів марки Mercedes-Benz та Smart. Компанія також відповідає за виробництво блоків зберігання енергії для підрозділу Mercedes-Benz Energy GmbH, орієнтованого на енергозберігаючі технології для приватних будинків, компаній та комунальних підприємств.

У концепції EQ Mercedes-Benz Cars концерн Daimler AG представляє нове покоління електромобілів. Планується, що до 2022 року у всіх сегментах випускатиметься понад 20 моделей нових електромобілів. Протягом найближчих кількох років у розробку електрокарів буде інвестовано 10 млрд. євро. Нові електромобілі будуть вироблятися у рамках глобальної виробничої мережі Mercedes-Benz Cars із заводами на чотирьох континентах. Компанія передбачає, що до 2025 року частка електромобілів у загальному обсязі продажів Mercedes-Benz становитиме від 15 до 25%.

На додаток до тягових акумуляторних батарей ACCUMOTIVE вироблятиме акумулятори для блоків зберігання енергії Mercedes-Benz та інноваційні 48-вольтові джерела живлення, яке вже встановлено в новому поколінні S-класу і поступово впроваджуватиметься у різні модельні ряди.

Продукція з Кам'янця постачатиметься і для комерційних транспортних засобів. Підрозділи комерційних автомобілів Daimler також послідовно просувають цей напрямок. З наступного року розпочнеться активне просування електричного розвізного автомобіля Mercedes-Benz Vans, з'являться електричні версії Vito та Sprinter. Цього року Daimler Trucks запустить випуск невеликої серії 7,5 тонної вантажівки Fuso eCanter, здатної на одному заряді проїхати понад 100 км. Перші 150 машин будуть поставлені клієнтам у Японії, Європі та США. Також у 2017 році розпочинається споживче тестування електричної вантажівки Urban eTruck. Наступного року Daimler Buses запускає у виробництво електричний міський автобус Mercedes-Benz.