View Post

Новый закон ЕС об оцифровке информации сэкономит перевозчикам до 27 миллиардов евро

Постановление об электронной информации о грузовых перевозках (eFTI) было одобрено ЕС и вступит в силу в августе 2024 года. Документ устанавливает правовые рамки, позволяющие операторам автомобильного, железнодорожного, морского и воздушного транспорта обмениваться информацией с органами власти в электронном формате. Об…
View Post
View Post

В ЕС в ближайшие месяцы планируют вернуть коммерческий автотранспорт к докризисному состоянию

Европейская комиссия опубликовала руководство, которое призвано вернуть транспортную отрасль к докризисному состоянию. Речь идет о возобновлении пассажирских перевозок, а также о постепенном восстановлении правил автомобильных грузовых перевозок, действующих до пандемии коронавируса. Об этом Логист.Today узнал из документа «COVID-19: Руководство по…
View Post
View Post

В ЕС запускают новый контрейлерный маршрут с технологией Megaswing

Немецкий оператор Helrom планирует запустить новое контрейлерное сообщение между портом Дуйспорт (Германия) и Веной (Австрия) c регулярностью шесть дней в неделю. На маршруте будут использоваться платформы с технологией Megaswing, которая позволяет перевозить как автопоезда, так и полуприцепы и контейнеры. Об…
View Post
View Post

IRU поддержал план ЕС по снятию карантинных ограничений

Международный союз автомобильного транспорта (IRU) поддержал план ЕС по постепенному снятию карантинных ограничений. Однако в организации подчеркнули, что эти действия должны быть максимально скоординированными, потому как именно отсутствие коммуникации между государствами-членами и привело к скоплению грузового транспорта на пропускных пунктах.…
View Post
View Post

IRU призывает ЕС вмешаться в ситуацию на границе Турции

Международный союз автомобильных перевозчиков обратился к президенту Европейской комиссии (ЕК) Урсуле фон дер Лейен с требованием вмешаться в ситуацию, в результате которой дальнобойщики попали в карантин после прибытия на таможню в Турцию. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Международного…
View Post
View Post

Общеевропейский профсоюз транспортников требует большей защиты для дальнобойщиков

Европейский профсоюз работников транспорта недоволен ситуацией, в которую попали водители грузовиков из-за пандемии коронавируса. Организация предложила список мероприятия, позволяющих повысить защиту дальнобойщиков. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Европейской федерации транспортников (ETF). ETF обратилось к властям ЕС с…
View Post
View Post

Италия просит ЕС не дискриминировать итальянских дальнобойщиков

Министр транспорта Италии просит своих европейских партнеров обеспечить беспрепятственный проезд водителей грузовиков, а также смягчить режим труда и отдыха дальнобойщиков. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием Bloomberg. Паола де Микели, министр транспорта Италии, настоятельно просит ЕС гарантировать свободу…
View Post
View Post

ЕС рассматривает введение «Единого окна» для железнодорожных перевозок

После внедрения «Морского единого окна», Европейская комиссия (ЕК) рассматривает возможность расширения его на сектор железнодорожных грузоперевозок. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом railfreight.com. По мнению европейских чиновников, внедрение концепции «Единого окна» для железной дороги может быть заложено в…
View Post
View Post

Властям Тироля не нравится политика ЕС в отношении блокировок движения грузовиков

В ответ на критику и призыв комиссара ЕС по транспорту ослабить контроль грузовиков, проходящий транзитом через Бреннер, власти Тироля (Австрия) заявили об ужесточении политики в данном вопросе. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом Tiroler Tageszeitung. Премьер-министр Тироля Гюнтер…
View Post
View Post

IRU просит ЕС срочно заняться проблемой нехватки профессиональных водителей

Международный союз автотранспортной отрасли (IRU) и Европейская федерация работников транспорта (ETF) просят Европарламент срочно заняться проблемой дефицита профессиональных водителей. По мнению представителей этих организаций, проблему можно решить, когда власти стран ЕС обеспечат водителей достойными условиями труда. Об этом Логист.Today узнал…
View Post