View Post

Немецкие экологи против субсидирования грузовых автомобилей

Запланированные меры по субсидированию сектора коммерческих автомобилей, принятые на саммите Федерального министерства транспорта и цифровой инфраструктуры Германии (BMVI), подверглись критике со стороны экологов, которые призывают поддержать переход на железнодорожный транспорт вместо производителей грузовиков. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного…
View Post
View Post

В Германии расширена дорожная сеть для длинномерных фур

Два дня назад к дорожной сети Германии добавилось 200 участков, по которым разрешено движение длинномерных грузовиков длинной до 25,25 метров. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Федерального министерства транспорта Германии (BMVI). Как объявило Федеральное министерство транспорта Германии, с…
View Post
View Post

Обманчивая безопасность: ДТП с грузовиками растут, несмотря на новейшие технологии

В настоящее время на немецких автомагистралях появляется все больше грузовиков с современными ассистентами экстренного торможения. Тем не менее, количество аварий, когда одна фура врезается в зад другой, с ранеными и погибшими водителями грузовиков, неуклонно растет. Возникает закономерный вопрос, это из-за…
View Post
View Post

Отчет BAG: компании автомобильных и машиностроительных отраслей снижают цены на автомобильные грузоперевозки

Автопроизводители и компании машиностроительной отрасли все чаще пытаются снизить цены на фрахт посредством новых тендеров. Об этом Логист.Today узнал из отчета «Влияние коронного кризиса на рынок грузовых перевозок Германии», опубликованного пресс-службой Федерального управления грузовых перевозок (BAG). Федеральное министерство транспорта и…
View Post
View Post

BAG усиливает контроль каботажа в Германии

Каботаж в условиях кризиса, спровоцированного пандемией коронавируса, вызывает все больше и больше негативных эмоций со стороны перевозчиков в западных странах Европейского Союза. В частности, немецкие и французские транспортные компании требуют приостановить каботаж для защиты своих внутренних интересов. В Германии это…
View Post
View Post

ETF: рекомендации по неотложным мерам на внутреннем водном транспорте в условиях COVID-19

Социально-экономические последствия кризиса, вызванного пандемией COVID-19, для внутреннего водного транспорта (ВВТ) огромны и продолжают расти. Для обеспечения работоспособности сектора, помимо безопасного плавания, первостепенное значение имеют безопасные условия труда на борту судна. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Европейской…
View Post
View Post

Tesla хочет отменить в Германии воскресные запреты на движение для электрогрузовиков

Компания Tesla не собирается ограничиваться строительством фабрики по производству электромобилей и аккумуляторов в Германии. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом eurotransport.de. Первоначальные планы Tesla по строительству гигафабрики в Грюнхайде, к юго-востоку от Берлина и запуск производства электрического грузовика…
View Post
View Post

В чем преимущества длинных фур – немецкий опыт

Длинные грузовики уже стали обычной практикой для стран Северной Европы, а также Германии. Однако в Австрии политики и экологические организации выступают против чрезмерно длинных фур. Чтобы изменить такое отношение, достаточно рассмотреть опыт немецкой транспортной компании Elflein, который доказывает, что длинные…
View Post
View Post

Федеральный совет одобрил новую версию немецкого дорожного кодекса

В середине февраля Федеральный совет (Bundesrat) одобрил реформу дорожного кодекса (StVO). При этом было выдвинуто условие, что правительство Германии примет во внимание некоторые изменения и предложения. Когда документ будет ратифицирован, он немедленно вступит в действие. Об этом Логист.Today узнал из…
View Post
View Post

Транспортники Нижней Саксонии требуют от властей ускорить строительство парковок для грузовиков

Власти немецкой федеральной земли Нижняя Саксония планирует построить в общей сложности 456 новых парковочных мест для грузовиков, расположенных в основном возле автомагистралей А1 и А7. Однако точные сроки начала реализации проекта пока не оглашаются. Об этом Логист.Today узнал из материала,…
View Post