Страны Евросоюза запретили вход в свои порты кораблям РФ

Во всех государствах Европейского Союза, имеющих морские или речные порты, начала действовать директива ЕС о запрете входа в порты кораблей, связанные с РФ. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Кабинета министров Украины (КМУ).

17 апреля вступили в силу нормы пятого пакета санкции ЕС, в частности, о том, что вход в морские и речные порты запрещен для всех судов, зарегистрированных под российским флагом.

Согласно сообщению КМУ, в настоящее время действуют 2873 торговых корабля с флагом РФ, все они попадут под санкции. Решение ЕС распространяется также на все корабли, лишившиеся российского флага после 24 февраля 2022 года. То есть, изменение формальной регистрации не поможет обойти эту санкцию.

[the_ad id="36405"]

Тем не менее есть общеевропейское исключение из этого правила – решение не будет распространяться на оказавшиеся в затруднении корабли. Например, на те, которые подали сигнал SOS (Mayday). Решение о допуске таких кораблей будет приниматься индивидуально.

Государствам-членам разрешается принимать обоснованные исключения, например для судов, перевозящих энергоносители, продукты питания и фармацевтические препараты в страны ЕС.

Некоторые государства, как Эстония, отдельно отмечают, что запрет будет касаться также частных яхт и пассажирских судов, не перевозящих коммерческий груз. Норма будет действовать для кораблей более 15 метров длиной, рассчитанных на 12 человек и больше.

Российская судоходная компания ПАО "Современный коммерческий флот" ("Совкомфлот") вынужден был закрыть кипрскую "дочку" из-за санкций. Структура на Кипре, работавшая с 2005 года и являющаяся расчетным центром "Совкомфлота", прекратит операции с 15 мая. При это сообщается, что компания, оперирующая 110 танкерами и владеющая крупнейшим в мире танкерным флотом класса Aframax, может перевести кипрские операции в одну из азиатских стран.

Логист.Today напоминает, что в Одесской области обнаружили 8 российских грузовых судов и 2 танкера, принадлежащих предприятиям РФ. Их передадут на нужны ВСУ.

Узнать подробности можно из материала «10 изъятых кораблей страны-агрессора передадут ВСУ».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram